日産 スカイラインクーペ

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  • ウォーターホース交換

    ラジエターアッパー側の短いホースから水漏れしてるので交換します。 純正は製廃。合いそうなシリコンホース買いました。 カッチカチになってるので切って外しました。 で、切って後悔しました。 隙間5mmしかないっす。こんな隙間じゃホース入りません。 隙間広げるために色々方法考えたんですが、インマニ全バラ ...

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    2024年3月6日 23:35 tomo-32123さん
  • 冷却水添加剤注入

    備えあれば憂いなし👍

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    2022年10月28日 18:17 けん★団長さん
  • クーラントエア噛み調査(ヘッドガスケット抜け)

    サーモスタットを換えても治らないエア噛み。 リザーバーのレベルが走るたびに増え、ラジエター側に戻らない。 とりあえず最悪の事態を想定して、ヘッドガスケット抜けを調べてみます。 ヘッドガスケットリークテスターを買おうかと思いましたが、地味に高い… 調べてみると、排ガス中のCO2がBTB溶液に溶けると ...

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    2021年6月12日 19:05 forgemanさん
  • クーラントオーバーフローホース延長

    先日のAPでのオーバーヒート、多分クーラント吹いたんだろうと思ってオイル漏れ点検がてらアンダーカバーを外してみました。 するとあちこちに青いクーラント跡が(汗) ホースがクランクプーリーあたりの高さで終わってるので、クーラントを吹くとメンバーなどアンダーカバー内に飛び散るようです。 スプレーで飛び ...

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    2021年4月18日 19:00 forgemanさん
  • 街乗りオーバークール対策

    ECU書き換え、オイルクーラーを付けて初の冬、水温80〜90℃、油温75〜85℃くらいしか上りません。 もう少し上げたいので対策の為、ホームセンターで購入。 紙で型取りしてカット。 裏の左右にワイヤーステッカーをエポキシ接着剤で取り付け。 下のグリルに取り付けて完了。 ついでに車検対策で、デイライ ...

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    2020年12月13日 17:59 forgemanさん
  • ラジエター漏れストップ。

    ホースを交換しても、フィンとプラスチックのカシメ部分にクーラントが滲みっぱなし。 つーことで、ホルツのラジエター漏れストップを投入。 暫く走ってから覗いてみるとクーラントが乾いてた。 何とか漏れストップみたいな。 今んとこ、ラジエター交換まではしたくないと言うか、心は代替えに向かってるので修 ...

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    2019年10月1日 14:50 白いくるまさん
  • 風、空気を見方に(´・ε・`)ムムム

    まず! 吸気に配慮して!(*´罒`*)ニヒヒ♡ 遮熱板作って見ました٩(๑^o^๑)۶ んが! before afterの温度計測してないので効果や如何に(≧∇≦)/ ラジエーターの電ファン見直しで 水温を抑え込み出来ました!٩(๑^o^๑)۶ しかし!油温はちょっと高めでしたので(´×ω×`) ...

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    2019年3月10日 18:49 HR31kaiさん
  • 水温計のつづき

    先日のセンサーが固まりました。とても良い出来です。 分かりにくい写真ですが…インマニのアッパーホースのところに水温計を挿しています。PT1/8規格のネジ切りなので、デフィとかオートゲージとかに差し替えることができるという親切設計! アタッチメントを使わずに水温を取れるというのは良いものです。デジタ ...

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    2016年11月29日 00:21 なすなすびさん
  • 温度センサーを作り直す

    九州には、すごく品揃えのいいホームセンターがあります。ハンズマン。それも割と、私の自宅の近所に。 昨日ちょっとした車集会に混ざって話を聞いていたところ、九州外から来た人にとって結構羨ましいところなのだそうです。今年長崎で某イベントがありましたが、そこに来ていた遠征組からの意見なのだとか。反面九州人 ...

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    2016年11月28日 00:41 なすなすびさん

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