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  • 自作イグニッションアース仕込みましたYO!

    おいらが研究・調査してるチューニングに、アーシングがあります。 アーシングはオカルトチューンだとか、効果が体感できない等、ネガティブな意見も多く聞きますが、車種に合った的確な施工をすれば効果は必ず有ると考えています。 現在までに汎用アーシングキットと専用設計アーシングキットの二つを試してみました ...

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    2009年12月30日 18:26 ★ゆっと★さん
  • c34ステージア専用設計 アーシング取付(アースポイント7点)

    最近、アーシングに関して勉強中なんですが、適正なアースポイントって言うのは車種ごとに違いが有ると思います。 ネットにてアーシング及びアースポイントに関して検索してみたんですが、34ステージアの適正アースポイントはどこなのか詳しくは調べることが出来ず、ヤフオクにて専用設計の比較的安価なアーシングキッ ...

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    2009年9月10日 00:12 ★ゆっと★さん
  • オリジナル極太アーシング。

    やっとアーシングを施しました。 22sqのケーブルを使用しました。 端子等は金メッキ処理されていないタイプですので、これで効果が望めたら…いずれは金メッキ処理を行うかもしれません。 アーシングポイントに関してはみんカラの皆様の知識をお借りいたしました。 まずはココ。 以前ボンディングを行ったので ...

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    2010年2月2日 14:59 クマ太郎@静岡さん
  • 完全自作アーシング贅沢仕様。

    前回の自作イグニッションアースに続いて、エンジンルームのアーシングです。 ケーブルいっぱい引っ張ってみました(笑) コストパフォーマンスは悪いですが、自作なのでパーツ代のみ、見た目にもいじってる感がかなりUPして個人的には満足な仕上がりです。 取り付けたアースポイントを紹介します。 実際に有効 ...

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    2010年1月12日 15:37 ★ゆっと★さん
  • 自作アーシング

    一時期アーシングが流行っていた時に施工しました。 キット物は長さもイマイチだし高いしということで、8sqのオーディオ用ケーブル(あまり見掛けない茶色スケルトン。笑)と圧着端子を買ってきて自作。 (ただし、8sq用の端子を圧着できる電工ペンチを買い込んだためかえって高く付いたかも。苦笑) 写真はバ ...

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    2006年2月13日 20:38 Mars34さん
  • アーシング追加

    暇なとき少しずつ増やしてますσ(^_^;) 今回はイグニッションコイル付近に追加しました。 耐熱ケーブルなんで今のところ大丈夫なんですが・・・ 溶けるかなぁ? まず前部分1・2番 後部分5・6番 中央部分はパイプが邪魔で工具が入らず作業できてません(;^_^A そのうちいつか・・・

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    2006年5月28日 09:48 てつや@KYOTOさん
  • 自作アーシング

    このアーシング、最初はうさんくさいと思っていたのですが、やってみると結構効果があり、ダイレクトイグニッションをスプリットファイヤに交換した時よりも体感できるほどの効果がありました。  材料は汎用のモノとホームセンターで端子類をそろえて、だいたい3,500円くらいです。 アース線の主な接続ポイン ...

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    2005年5月19日 12:36 inxさん
  • バッテリープラスターミナル移植

    平成12年式bBのバッテリーターミナルを、ステージアに移植しちゃいました。 知り合いのハコスカオーナーさんが行っていたカスタマイズ(その方はダイハツ純正ターミナル使用)をマネたもので、いろいろ探した結果bBのものがよさげだったので、チョイスしました。 ステージアの元々のターミナルともお別れ。 この ...

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    2014年12月7日 22:03 サティオさん
  • エンジンルーム ライトアップ

    先日 コテツ氏 に施工していただいた「阪神タイガースバージョン 電源&アーシング強化」。 その時にジャマになってバッテリーの側面に仮止めした「ホットイナズマ」なんですが。。。 いつものツレがコテツクオリティーに見合うように加工してくれましたw (ホットイナズマは写真のバッテリーの右サイドに貼 ...

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    2009年6月9日 11:30 阪神虎太郎さん

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