駆動系 - 整備手帳 - エクストレイル
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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
ミッション、トランスファー、デフオイル交換
ギアオイル関係の全交換をしました。 今回は写真を数枚撮ったので一応載せます。 ミッションオイルを入れる時は簡単な構造だけど便利な自作工具です。 2Lの規定量がすぐ入ります。 左フロントタイヤ外した方が作業しやすいです。 トランスファーは右フロントタイヤ外すと覗けます 延長に延長を重ねて緩めます。 ...
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2024年6月4日 21:49 sugatrailさん -
プロペラシャフト交換
まずプロペラシャフトの交換は”非常に”大変で,割と危険です。 この図を見て「あ,いけるな」と思った人だけが,自己責任の上でやってください。 まず英語版の整備書を見ると「始めに排気系を外せ」とあります。 これはプロペラシャフト(図赤)がボディ下面と排気系(図グレー)の間にあるためです。 ただ上 ...
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2024年5月20日 01:26 変なクルマオタクさん -
リアデフブッシュ交換
ペラシャフト上側にある サブのデフマウント プレス使い抜きます 表 4ミリ 裏 9ミリくらい 簡単にフレーム部曲がるので何かしら挟んで圧かけましょう リヤスタビリンクごと 外し デフのフランジ下側にし、万歳状態で、ドラシャを外し デフを完全に抜きましょう デフブッシュの内部を切り取ってもいいです ...
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2024年5月5日 00:04 肋木さん -
クラッチ&ミッション周辺リフレッシュ+追加工事
オイル漏れの件が主となり、ミッション周辺のリフレッシュとなりました。 もちろんクラッチは新品へ入れ替えです。 フロントメンバーもこの際と言うことで新品にし、パイナップルをブッシュ切れ予防で挟みました。 ピント合ってませんがドライブシャフトブーツ左右インナー側を新品へ改装。先行でウレタンシートを組 ...
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2024年4月30日 21:38 テッシー@サプライズさん -
前後ハブベアリング交換
251,454km ロアアーム交換ついでに、前後のハブベアリングも交換しちゃいます。 ちょっと音もしてる気もしてたので。 純正はお高かったので、GMB社を持ち込み。 もちろんお任せ(笑) 前後とも左側がサビの程度が強かったそうな。 路面のカントで塩が多く溜まる? お疲れ様でした。
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2024年4月29日 17:25 ABARTHさん -
グリス漏れで フロント・ドライブシャフト(右)・ブーツ交換
走行距離:254,910 km 先日のオイル交換の際に発見したグリス漏れでD.I.Y.交換作業。 今回は慣れたもので、ベタベタになりながら半日作業で完成。 交換作業に先立ち、漏れを発見帰宅後すぐにタイヤを外して付着したグリスを拭い取り。 まだ拡散していなかったので、すぐきれいになった。 ブレー ...
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2024年4月21日 14:46 crossfire170さん -
ドライブシャフトブーツ応急処置
タイヤ交換の時に発見したフロント右側インナーブーツの破れ 色々調べてみたがDNT31のインナーブーツに分割式ブーツは無さそう💦アウターブーツはある! 自分でやるのを諦めプロにお任せ とはいえ修理まで時間がかかりそうなので応急処置を施す 飛び散ったグリスを拭き取りつつドライブシャフトブーツ用ではな ...
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2024年4月6日 16:26 ノリさん@さん -
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クランクシャフト フロントオイルシール&バルブロッカーカバー交換
9月の車検の時、部品が手に入らないってことで、交換を先延ばしにしていました。 ・バルブ ロッカーカバー ・クランクシャフト フロントオイルシール です。 バルブロッカーカバーはどうしても交換しないといけないって部品ではなかったんですが、交換しました。 こっちに関しては写真はありません(;^ω ...
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2024年3月29日 12:34 とど@さん
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