日産 エクストレイル

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冷却系 - 整備手帳 - エクストレイル

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  • SpecialServiceMIYAHARA Seebecker 投入

    ホームページからの抜粋です 『次世代の冷却水添加剤 Seebecker(ゼーベッカー) ついに市場へとデビューです。 ゼーベッカーは従来市場にある商品と違い、エンジン冷却水中を浮遊・周回しながら、エンジンで発生する静電気を中和させることで、エンジン性能を向上させる添加剤となります。 当社テス ...

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    2019年6月3日 12:22 とど@さん
  • クーラント強化剤注入

    備忘録 45510㌔ それにしても毎日暑い。

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    2010年7月25日 09:59 ラパン太郎さん
  • 冷却水補充

    冷却水補充(日産日赤)

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    2016年7月8日 08:38 soasisさん
  • ラジエター漏れ・・・

    3連休の土日を利用して、ハイドラ岐阜観光地ポイントコンプリートへ出陣! 途中チェックランプ点灯(汗) 途中で消えた(喜) 地元に帰ってきたら水温計が乱高下(滝汗) 翌朝クーラントチェックしたらほぼ空(絶句) クーラント満タンにして試走。 帰宅しチェックしたらロアーからポタポタ・・・ 整備士 ...

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    2020年2月25日 21:28 必殺ブルブルさん
  • 試行錯誤のSEV H-1

    低回転トルクの向上を目指して、SEV、エンジンチューナーと直線的にダブルで貼り付けしていましたが… エンジン音と振動が元に戻ってしまいました💧 確かにトルクは上がったようなキガスルのですが、心理的によろしくないです… やっぱりエンジンチューナーとの相性は悪いようです。 でも、これだけ変化が ...

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    2018年3月18日 06:53 okuchan@MINIさん
  • クーラント漏れ(メモ)

    前回補充から約2週間(1,800キロ走行)の残量。 アッパータンクが逝ってしまったようだ。 漏れ止を投入し様子見。

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    2021年3月28日 18:54 U. N.さん
  • クーラント漏れ補修

    漏れが激しかったので補修した。 アッパータンクの亀裂が大きくなってしまったようだ。 脱脂してアルミテープを貼り付けた。 ひとまずこれで様子見。 処置前 MAXにしてから30キロの残量。

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    2021年5月22日 20:38 U. N.さん
  • クーラント補充

    漏れドメを入れて一瞬止まった気がしていたが、また漏れ出してしまった。 補充

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    2021年5月16日 22:00 U. N.さん
  • SEV最終決定!H-1の用途外使用w その4

    今日は体調が朝から良いです。 いや、夜中から良いです(^.^;←躁状態 さて、エンジンヘッドに設置していたエンジンチューナーとH-1。 どうも二個付けると重い… 不協和音です(゜-゜) なので、オールマイティなエンジンチューナーを残し、H-1を剥がしました。 (ホンネは折角の新品で貼り付けたエン ...

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    2018年2月14日 11:02 okuchan@MINIさん

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