クルマレビュー - エクストレイル

マイカー

10年保証にした事を後悔しています。
- 老人ギタリストもどき
- 日産 / エクストレイル
  20Xi_5人乗り_4WD(CVT_2.0) (2017年)
- - レビュー日：2024年5月31日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

先日、5年目の車検を受けましたが、過去5年間の走行距離の6万km弱に対して、交換した部品は、初回の3年次の車検時には、僅かにテールランプが1個だけ。2回目の5年次の車検では、期限が来ていた発煙筒のみの交換で終わりました。10年保証は付けたものの、日々のメンテナンスの保証は付けなかったので、半年に一度のオイル交換や1年に一度のフィルター交換は、自らが選んだショップで実施して来たのですが、エクストレイルの耐久性を、見くびっていた事に後悔しきりです。

確かに、その使用の殆どは、オンロードの使用に限られて来た面はあるとは思いますが、オフロードを多用して来た場合との単純比較は出来ないものの、5年間6万km弱の走行で、故障も無く耐え抜いたタフさには特筆すべき利点があると感じています。

不満な点

特にありません。満足しています。

総評

満足すべき点で、殆どの項目を列記しましたが、外観的な事で満足してるところは、テールランプの形状ですね。街中で、同じモデルに出会う事が多々ありますが、そのリヤビューには、カッコ良さを感じてしまいます。
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マイカー

パワー感がとても良い
- Pirasan
- 日産 / エクストレイル
  X e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) (2022年)
- - レビュー日：2024年5月26日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

通常使用では特に不満はなく、サイズ感も扱いやすいと思います。

総評

e-powerの恩恵で、走り出しの加速も必要十分で、気持ちよく走れます。以前は、c27セレナのe-power 車に乗っていたのですが、それと比べるとエンジン音も気にならなくなってますし、静かで快適です。
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マイカー

思っていた以上に良い
- たくぱー
- 日産 / エクストレイル
  G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) (2022年)
- - レビュー日：2024年5月25日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

運転のし易さ、加速性能、静粛性、走りと上質感のバランス。

不満な点

燃費が思ったよりも伸びない。

総評

T32も気に入っていたのですが、試乗したら魅せられました。T32は登場から長いので、T33で最新技術に触れてみたい、という思いや、モータージャーナリストやレーシングドライバーの評価も良かったので乗り換えを決断。ペーパードライバーの妻も、運転し易い、と買い替えにOK出してくれました。壊れない限り、長目に乗るつもりです。
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マイカー

よく出来た車♪
- omx********
- 日産 / エクストレイル
  G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) (2023年)
- - レビュー日：2024年5月24日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

フォルム、走りと燃費

不満な点

ちょっとドアが重い
サイドブレーキが甘い？
樹脂フェンダーの浮き
内装に手脂が付きやすい

総評

釣りなどレジャー中心で概ね満足しています
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マイカー

買ってよかった！
- リキ。
- 日産 / エクストレイル
  G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) (2023年)
- - レビュー日：2024年5月17日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

個人的ですがセダンから乗り換えたので、
視野が広い、運転しやすいは1番に感じた
乗り心地も少し固く自分の好みです

不満な点

強いて言うならプロパイロットの精度、ハンドルを持っているのでアラームが鳴る時があるくらいですかね

総評

総合的にほぼ文句ないくらい良い車だと思います
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