ピアジオ ベスパ 125 ET-3 プリマベラ

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ベスパ 125 ET-3 プリマベラ

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エンジン廻り - 整備手帳 - ベスパ 125 ET-3 プリマベラ

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
  • 間に合うのか? 【途中経過】

    先々月位から降ろしたままだったベスパのエンジン。 とりあえずバラして実調。 こんな時しか使わない自作ピストンピンプーラー、ここぞとばかりに活躍。w ピストン、傷あるけど深くないので再利用。 (多分ノーマルにはない謎のオイル溜まり穴が) CRIMAZ製のラック& ピニオン型のクラッチプッシュロッド ...

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    2024年4月30日 20:44 オトキチ兄さんさん
  • マフラー塗装 72465km

    EXパイプとエンジンを繋いでるナットが振動で緩んで脱落し、マフラーがグラついていた。 補修のついでにマフラーの錆取りと塗装を実施した。 sitoのマフラーに換えてから、錆取りは何度もしているが塗装は初めて行う。

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    2021年11月15日 12:32 かんぴょーさん
  • チョークワイヤー交換 68220km

    エンジンが、かからない。 調べてみるとチョークのワイヤーが切れていた。 ショップで部品購入し、自分で交換。 キャブレター外さずに作業できたので簡単でした。

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    2021年2月18日 13:25 かんぴょーさん
  • マフラー、EXパイプ交換 68054km

    エンジンとEXパイプ間のガスケットが破損したため交換しようと、マフラー外しているとマフラーとEXパイプを止めているボルトが異常に硬くて回らない。 無理やり外すとボルトが曲がっており、EXパイプのねじ穴も潰れていた。 タップ買ってねじ穴補修を考えたが、マフラーも以前からサビが酷いのでEXパイプとマ ...

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    2021年2月9日 14:26 かんぴょーさん
  • プラグ交換 60845km

    エンジンのかかりが悪くなってきたので交換。 初めてB8HSを使ってみて良い印象だったが、手元にB6HSしかないのでこれを使用する。 

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    2019年9月24日 13:11 かんぴょーさん
  • EXパイプ交換 59530km

    排気音が大きくなったので確認すると、EXパイプが折れていた。 至急、部品を発注して交換しました。 SITO0237用 EXパイプ 2376円

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    2019年7月4日 16:10 かんぴょーさん
  • マフラー塗装 59530km

    EXパイプが折れたのでEXパイプの交換のついでにマフラーの錆取りと塗装実施。

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    2019年7月4日 08:30 かんぴょーさん
  • プラグ交換 58021km

    暖かくなってきたのでB6HSからB8HSに換えてみた。 B8HSの使用は初めてだが大丈夫かな?

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    2019年3月30日 22:08 かんぴょーさん
  • 燃料ホース交換(フィルター取付け) 57644km

    燃料ホースが劣化しているので交換した。 ゴミの混入を考慮してフィルターも取付けた。 クリップもしっかりしたものに交換。 フィルターは分解出来ない構造で使い捨てのようだ。 ホースは内径7mm☓外径12mm、長さ50cm程で足りるがフィルターの分長くなるので5cm程カットした。 キャブを取り外し ...

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    2019年3月5日 18:34 かんぴょーさん

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