ポルシェ 911

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過給器系 - 整備手帳 - 911

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    BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/動画あり

    BRZ タイプS  AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力

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    2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん
  • ホース交換、ウエイストゲート分解確認

    車齢も30年近くとなると、至る所が劣化してきます。 不具合が無くても順次変えていく方が得策とも言えます。 今回は写真中央のホースを交換します。 外面に布が巻いてあるのですがボロボロ。。。 非常に見た目が悪いので交換しようと。 純正品は999 239 009 40という品番なのですが、探しても ...

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    2017年1月22日 22:12 ドラ猫ちゃんさん
  • ウエイストゲート その2

    突然、何の画像かと申しますと、先日買ったアンチシーズ(焼付き防止グリス)と以前から使っていた、某工具店のスレッドコンパウンドの耐熱度の確認をしている・・・という画です(^^;) 左側がスレッドコンパウンド、右がアンチシーズです。直火を当てないように熱を加えると、スレッドコンパウンドはあっという間に ...

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    2017年2月20日 21:51 ドラ猫ちゃんさん
  • ブローオフバルブ

    インクラ出来たみたい ブローオフバルブも取付け終了 違いが解る人には 解ります(`_´)ゞ

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    2014年4月3日 13:54 てんゆうさん
  • 996turbo ハイフロー アルミ製インタークーラー

    もともと996からのターボはリアバンパー内にインタークーラーを配置しており、フロントバンパー内のラジエーターと相まって、ターボエンジン車としては理想的なクーリング環境を構築することに成功しております。 しかしながら、純正の0.7barの過給圧では大きな問題とはならないものの、DMEチューン1.2b ...

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    2015年5月7日 21:33 たに996さん
  • I/CのOリング交換

    まだ旅の疲れが残っているので、FROGJAMのレポートは後回し(笑)。 軽く備忘録として以前から気になっていたI/CのOリング交換をレポート。 本当は遠出の前にやりたかったんですが、仕事が忙しく、今頃やってます(笑) 一般的に配管はシリコンホースをクランプで留めますが、このポルシェの場合はOリン ...

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    2017年9月26日 12:54 Prozacさん
  • インタークーラーガスケット修理

    以前、名古屋のカーイベントに参加した時に、他の参加者さんから「インタークーラーを囲っているゴムの修理は建築用のコーキング材が良いよ」とのアドバイスを頂いたのでやってみました。 まずは剥がれた部分にヘラでコーキング材を塗り付けてテープで仮止め。 隙間が出来ない様に位置はしっかりと 半日程度で固まり ...

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    2018年10月20日 15:23 ara-89さん
  • B&Bインタークーラー効果てきめん

    見た目はズングリモッコリですが これが、いい感じです!

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    2018年12月16日 01:39 Night fighterさん
  • K&Nエアフィルター

    37000キロで純正から交換。 相変わらず、鈍感なので、その効果はよくわかりません(笑)

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    2014年4月9日 16:07 996GT3loverさん
  • 過給圧異常(-_-;)

    ここ一ヶ月、設定ブースト(1.1)まで過給圧が掛からず、ブーストを掛けるとエンジンルームよりエアー音がしてました。 ある程度のブースト(0.8位)までは掛かるので、インタークーラー前後のゴムパイプかと思いTOPSpeed製の強化シリコンパイピングキットを発注してましたが、、、 作業開始後にディ ...

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    2017年7月15日 21:03 くじら996さん

ポルシェ 911に所属するモデルの整備手帳

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