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アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ケイマン

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    1. 整備1の説明

    レクサス GS アライメント調整(^^)/

    GS アライメント調整(^^)/

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    2020年3月8日 16:43 ラッシュモータースポーツさん
  • Powerfrex 装着でフロントキャンバー付けましょう!

    さすがにブッシュ交換は出来ないので 横浜のCREFさんに ダメ元で相談してみると やってくれるとの事 しかし・・・ この部品だけ変えても ステアリングタイロッドが短くて キャンバーは付かないかもしれないと・・ なるほど 色々あるんですね・・・ でもお願いしてしまいました!! 見事に 2.5度ネ ...

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    2020年3月28日 19:13 駄犬さんさん
  • アライメント トー調整

    昔作ったアライメント計測用の治具をケイマン用にリメイクしトー調整。 アメリカ🇺🇸のshopの人に習ったやり方だけど、とても正確にトーの計測が可能です。 難点はセッティングにかなり時間が掛かってしまう事。。

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    2021年2月26日 21:15 じゃがいも。さん
  • リヤ トー調整動画あり

    リジットラック×4つ 真っ直ぐな角材2m×2本 水糸 高さ調整の台 水平器 ホイール×4つ 定規とか 水平な場所でホイールにタイヤを乗せて作業スペースを確保 ホイールはスライドしないのであんまり良くなかったです 前後より左右の水平をとりましょう ていうかホイールでトレッド測った ...

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    2017年9月4日 16:46 ゆういっつぁんさん
  • アライメント調整

    ダウンサス装着後、しばらく乗ってみましたが、 街乗りでは得に問題は無いものの、どうも高速などで速度が出てくると安定性がなくなると感じましたので、アライメント調整を依頼しました。 ダウンサスというスプリング変更による影響もあるとは思いますが! ケイマンは、キャスター角以外の角度を調節できるようです ...

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    2016年3月12日 22:40 -Smith-さん
  • 車高再調整&アライメント調整

    タイヤバランス調整後、前輪車高を約8mm下げて、アライメント調整を行いました。今の足回りでぎりぎりいっぱいまでキャンバーを付けました。 乗り心地はぎりぎり確保しながらも、その後のサーキット走行での旋回性能は格段に上がりました! 56、000km

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    2012年11月17日 07:09 JEDI_!さん
  • アライメント調整

    足回りが大分馴染んできたのでサーキットでの走行向けにアライメントを再調整 以前、GT3アームを装着したのでかなりキャンバー値も自由自在にセッティングが可能なった。純正が-0°30前後だったのに対し、 今は、-3°00以上キャンバーが付けられるように。 これでサーキット走行のときにタイヤの外減りとは ...

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    2010年7月9日 21:20 koooheiさん
  • キャンバー&アライメント

    ポルシェモータースポーツ社製 キャンバーシムです❗ これ、いがいと 良いお値段します(笑) かまして~ かまして~ (〃⌒ー⌒〃)ゞ アライメント調整中 (ノ´∀`*) 調整~ 調整~ 調整~ (*^ー^)ノ♪ ガッン~とキャンバー 入れたいところですが… 取り敢えず岡国に持って行ってから データ ...

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    2018年5月1日 15:42 PC,H-GT4さん
  • アライメント調整

    ダウンサス取り付けに合わせてアライメントも調整

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    2019年3月10日 13:20 くぼけん。さん
  • アライメント調整

    リジカラ装着によりアライメントも狂ってしまうし、元々チョットハンドリングにも違和感がありタイヤもフレッシュ状態で丁度いいタイミングで調整しました♪ 調整後は峠道が楽しい♪

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    2018年6月7日 23:05 ナナ27さん

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