マフラー交換 - マフラー - 整備手帳 - ケイマン
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
パワークラフト可変エキゾースト
ご近所の事も考えて可変タイプのマフラーをチョイス。 青焼きのテールパイプがお気に入り フィッティングもバッリチ
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2020年6月7日 14:34 ９９２ＮＤさん -
マフラー交換③取付その2
ブラケットの固定穴の位置が合ってない状態からの続き。 車体側ブラケットのボルト上下4本を緩めます。 ここのボルト･ナットも13mmという珍サイズで錆びてもいるので、いずれ交換したいところです。 ここはステンボルト使っても良いのかな？ グリグリと動かすと、穴位置が合いますので、ボルトで固定が出来ます ...
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2017年6月28日 22:31 Key（きー）さん -
ほぼ、いきなりやってきた、デカイ箱を開梱
ちょうど在庫切れの憂き目にあってしまい、到着まで1.5か月ほどかかりました。 少なくともみなさまの情報を見る、聴くかぎり、ワタシにとってはとっても良い音のDesignTekの可変マフラーです。 （たぶんOEMです。国内では別名で売られてます） 在庫切れで、「出荷されたらメールをするよ」とのこと ...
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2020年7月4日 12:58 k15130（いさお）さん -
スポーツエグゾーストに交換（備忘録）
PCにてスポーツエグゾーストに交換してもらいました（備忘録）。 標準モデルの一本出しマフラーカッターでは対応不可とのことで、事前に純正2本出し版を入手（格安中古品）。 ブラックに塗装してから取り付けてもらえばよかったと思っていますが、そのうち自分で塗るかもしれません。
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2019年6月29日 14:05 ムギヒコさん -
マフラー交換②取付その１
ナットにタップを通します。 M8の1.25でした。 これが結構引っ掛かる。 ボルトはダイス。 こっちは意外にスムーズ。 カジリ防止のグリスを塗って右側の中間取付け。まだ本締めしません。 左側も同様の作業して中間取付け。 タイコ部の取付は、まず右側をフランジの高さ合うぐらいまで上げます。 出口部が重 ...
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2017年6月27日 22:19 Key（きー）さん -
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Cayman-S ARQRAYステンレスマフラー取付
http://minkara.carview.co.jp/userid/736025/blog/ ↑作業ウニヌニ～はブログにうｐしました。 ・エンジンを掛けると結構音が変わってます。 ・テストは自宅近所の比奈知トンネルで実証です。 ・2000rpm以上で音が変わり（バイクっぽい感じの音） ・50 ...
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2010年10月6日 21:51 ０７２１マシン☆THEはな吉さん -
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ほぼ、いきなりやってきた、デカイ箱を開梱
ちょうど在庫切れの憂き目にあってしまい、到着まで1.5か月ほどかかりました。 少なくともみなさまの情報を見る、聴くかぎり、ワタシにとってはとっても良い音のDesignTekの可変マフラーです。 （たぶんOEMです。国内では別名で売られてます） 在庫切れで ...
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マフラー交換: アーキュレー ステンレステールエンド
マフラー交換の詳細は先輩方があげて下さっているので省略します。 ただ、自分が使って良かったと思う道具は、最後に載っけときます。 完成"途中"図。まあ95%終わったところです。この後位置調整をして、余計に歪むという謎なもうワンステップ踏んでます。苦笑 位置調整 ...
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マフラー交換
マフラーを換装しました。 ブラックの２本出しです。 ノーマルサウンドにも良さがあり、長らく悩んでいましたが迷ってるならやっちまえ！精神です。 可変バルブのON･OFF、回転数によるバルブ開閉のオートモードがついています。 エキマニまで変えると音が大きすぎ ...
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