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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - トゥインゴ

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 車高の調整

    せっかくの車高調なので、フロントの車高を調整。 ロアシートを3回転、ピッチ1.5㎜なので約4.5㎜下げました。 純正アルミはなんとトルコ製、それにしてもウエイト多くない? ついでに、ブレーキホースに結束バンドを巻いてみたり、ハブの錆を落としてみたり、GWのんびり車弄り。

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    2023年5月5日 18:39 otaco3さん
  • 上げます!

    右フロント全下げ状態! 61cm 左フロント全下げ状態 61cm 右リア全下げ状態! 59cm 左リア全下げ状態! 59.5cm リア全下げ状態だとバンプタッチして乗り心地が悪いので… 車高上げました! 取り敢えず右側1.9cmアップ、左側は1.5cm上げました! リア上げるのしんどかった… ...

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    2023年3月3日 22:16 てんぱさん
  • TWINGO車高再調整

    調整前です。 指3本といった感じです。 もう少し落とした方が良さそうです。 黄色の所から25mmだったのを 10mmにしました。 フロントの調整は簡単です。 リヤ調整前です。 指2本チョットといった感じです。 上から20mmだったのを 15mmにしました。 リヤの調整はタイヤを外して バネを縮めな ...

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    2019年3月10日 16:40 紺八親爺さん
  • いい案ありませんか?

    以前もお話しいたしましたが、前の車高をもう少し下げたいのです。皆さん簡単に下げれるいい案ありませんか?ウエイトを乗せる以外に…。

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    2017年1月31日 12:59 satoru07さん

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