過給器系 - 整備手帳 - ミニ
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
チョークケーブル取り付け
2024年現在では、SKキャブレター(ソレックスキャブレターφ40)なので、電磁ポンプ付きキャブレターなので、チョークはいらないので、ついていない状態 左の端が未使用なので、この穴を使うことにする 左右のボルトで留めているだけなので、はずしてチョークケーブルを挟み込む 穴が大きくて、カシメたら抜け ...
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2024年1月29日 08:15 鮎派さん -
1.3i O2センサー交換
インジェクターとエンジン側のボルトを4本外す。右端は緩めただけ。 配管など外して持ち上げる。 o2センサーのボルトを緩めるためエクステンションバーの150mmを購入。 小さいレンチでは緩まない。 ハブ用の大きなトルクレンチを使用。 ついでに水温センサーも交換だ。 冷却水は少しだけ漏れるがすぐ止まる。
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2024年1月4日 09:05 リーガルちゃんさん -
エアーフィルター交換
以前からランオンをします。 関係ないかもしれませんが、純正のSUツインキャブレター用フィルターから交換してみました。予算の関係上パンケーキ型を選択。 ネットで探しきれず、1.1/2用を購入し交換。 吸気音が車内でも聞こえるようになり、アクセル踏むと気合いが入ります。 ランオンは続いています。 (2 ...
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2023年7月24日 18:28 シニア犬さん -
スーパーチャージャー 配置確認!
SCを取り付けますので、ピストンもノーマルをさらにディシュ加工とピストン頭を1ミリ削りローコンプ加工しました。ボアもノーマルです。 シリンダー多少のキズがありましたので、ホーニングしました。 ワクワクして来ます。 SC本体です。もちろん中古品です。 イメージ的にこんな感じ。これからインマニ、プーリ ...
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2023年5月28日 15:01 カプ野郎さん -
アクセルワイヤーブラケット
前回の整備でアクセルワイヤーも新品に交換したが、アクセルワイヤーが長いのか調整幅がほとんどない状態であった。色々対策を考えた結果、ブラケットをブローバイオイルセパレーター側へオフセットすることとした。 写真は純正のアクセルワイヤーの状態。ほとんど調整できない。新品は写真を撮り忘れたが、概ねこのよう ...
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2020年10月17日 20:25 ザリガニ7さん -
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DHR-SIF交換後のフィーリング
①DHR-CCVS ②DHR-VTE ③DHR-SIFの順でこのシリーズ最終型までそろえたわけだが、 体感できる変化 1 低いギアでの加速が滑らかになった 2 100kmからの加速がとても良い。 高速道路を昨日、今日と往復約1000kmを走行して体感。 100kmで走るトラック ...
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2018年10月8日 20:34 mari2さん
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