クルマレビュー - ミニ

全てクリア

• •  発売年月／グレード
  • クーパー1.3i_LHD(MT_1.3)[1992年06月～]

• マイカー

  好きな人間だけが乗ればいい。

  

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  • ローバー / ミニ
    クーパー1.3i_LHD(MT_1.3) (1995年)
  • • レビュー日：2012年10月10日

  おすすめ度： 3

  • エクステリア：4
  • インテリア：4
  • 装備：4
  • 走行性能：4

  不満な点

  メンテナンス関連
  錆…常に気を配っていなければならないレベル
  オイル…漏れて当然。常にオイルを数リッター携帯
  熱対策…夏場は常にオーバーヒートとの戦い
  運転時…軽にすら煽られる
  
  結論…乗っていて最高に楽しい車ではあるが、何も考えず安心して乗っていられる時期と期間は短い

  総評

  好きな人間だけが乗ればいい。
  メンテナンスが苦手な人や金の無い人間は買ってはならない
  
  買うならば確実に【専門店】で。修理込みで最終的には普通の中古ディーラーでは高くつく

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• その他

  私のＭＩＮＩはよく故障する。今までに、タ...

  

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  • Ｙ　Ｋｉｎｏｓｈｉｔａ

  • ローバー / ミニ
    クーパー1.3i_LHD(MT_1.3) (1998年)
  • • レビュー日：2003年8月27日

  おすすめ度： 2

  • エクステリア：5
  • インテリア：3
  • 装備：1
  • 走行性能：2

  満足している点

  全て？とにかくＭＩＮＩが好き。洗車をしていると、必ず知らない人から声がかかるのは何故だろう？？もう一つの愛車ＶＩＶＩＯを洗車しているときは皆さん素通りなのに

  不満な点

  メーターが見えない
  体力が無いといけない。：壊れて押す事がかなりあるから。
  夢にうなされる：ＭＩＮＩで長時間走ると夢にうなせれることがある。例えば、峠だとブレーキが利かないでカーブで対向車線に出てしまい、ダンプの下敷きになったり。とか、高速だと横風で知らない間に追い越しに移っていて後ろから追突される夢とか。こんな夢見るのは僕だけかな？

  総評

  私のＭＩＮＩはよく故障する。今までに、タンクユニットが3回壊れ（燃料計がずっとＥを指している）ライトスイッチが壊れ（阿蘇ドライブ中暗闇の中帰宅）室内の天井に張ってあるシートがはがれ（ルームミラーで後ろが確認できないほど）排気ガスから黒煙が出たり（ブッシュの交換をしなかったため）メーターパネルが落ちてきたり後はＯＩＬのトラブル（他にももっとあったような気がする・・・）私も国産車からの乗り換えのため、最初は故障の多さに焦りました。しかし、故障するたびに色々と触って、興味が湧き面白いのです。少なくとも2週間に1回は掃除してやらないとすぐ錆になるし。手間がかかる分愛着もつきます。国産車見たいに１０万キロ超えたら乗り換えようとか10年経ったから乗り換えようって気にはなりません。ＭＩＮＩに乗るまでは、スバル360やフロンテなどにはまっている人たちに疑問を感じていましたが、今は、その面白さが分かった感じがします。出来れば41年くらい持たせたいです。これが本当のエコライフ？？そのわりにはＭＩＮＩは大食い

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