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貴重な車両 - ミニ
おすすめ度: 4
- 満足している点
- スタイリング、エンジン全て。車内も見た目とは裏腹にスポーツカーの様にアクロバットな姿勢を要求される様な狭さでは無い。ハンドリングがゴーカートの様にクイック。
- 不満な点
- ノーマルはラバーコーンなので乗り心地悪くて人を乗せると文句を言われます。ステアリングに何のアシストがある訳では無いので重たいです。車庫入れで何回もハンドルを切り返すのは本当に大変です。
- 総評
- 今となっては絶版車で、ほんと貴重な車になりました。2000年式のモデル保持していましたが、今思うと手放さなければ良かったと後悔しています。
- デザイン
- 5
- コンパクトさ。可愛い。
- 走行性能
- 3
- 速い訳ではありませんが、ハンドリングはダイレクト感有りで楽しいです。
- 乗り心地
- 1
- 買ったら先ずはコイルスプリングキットを入れるべきです。
- 積載性
- 2
- リアトランクは沢山物が入る訳では有りませんが、普通にバックくらいなら入ります。
- 燃費
- 2
- 測った事は無いですが、大排気量ターボ車の様に悪くは無いと思います。
- 価格
- 5
- 当時からプレミア価格はあったが、今や500万に近い個体も有ります。好きなら買うべきですね。
- 故障経験
- 当時ギア抜けが起きていました。オーバホールで直るとの事でしたが結局直さないまま手放してしまいました。ショップからはMTで40万くらいと言われました。
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