マフラー - 整備手帳 - BRZ
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GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中
後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます!
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2022年1月20日 17:14 EXARTさん -
アペックス ECV 溶接タイプ 54mm用 採寸 155-A030
アペックスのECVを今後のネタ用に買いました。溶接タイプです。 各部の寸法を測り記録しておきます。 バタフライの直径は49mm 穴のスパンは35 バタフライの板厚2mm 内径は51mm 通路の内径は51mm バタフライの直径49mm 2ミリの隙間があるって訳だ 本来の用途とは違う使い方をし ...
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2021年6月28日 22:59 サンメカ!さん -
エキマニ交換前の下準備
届いた商品を検品します。 コストダウン(多くの人に購入してもらう為に)集合部分はハメ込みで 半自動溶接になっています。 スパッタやフラックスワイヤーのスラグが気になります。 キズを付けないようにスパッタを取りワイヤブラシでスラグを取ります。 内側にも溶接が出ています。 これもリューターで除去し ...
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2016年3月21日 00:32 溶接屋のおじさんさん -
HKS SUPER EXHAUST ECU Package + BLITZ E-ESC 取付
HKSさんのSUPER EXHAUST ECU Packageはフランジ部が リング式のパッキンになっており BLITZさんのE-ESCはフラット形状になってました。 取りあえずガスケットを2枚にしてリング部の方に取付してみたが 増し締めすればするほど排気漏れで断念。 改めてバラして確認して必要 ...
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2015年1月1日 16:19 いかれんポンチさん -
エキマニのバンテージ外し
? な内容になりますが(笑) エキマニに巻いていたバンテージを外しました。 焼き跡があんまり気にならなくてよかった。 先日お世話になっているショップの方と、マフラー音にこだわって作られている排気系パーツは開発時のパーツ構成が一番狙った音色が出ている。 という、まあ考えてみれば当たり前の話をしま ...
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2018年4月3日 17:18 S達也さん -
エキマニ バンテージ巻き
私はバンテージ巻く派です❕ 巻いても巻かなくても双方にメリット、 デメリットが有りますが.... エキマニはオークションで入手した イーカスタム タイプ 3です。 Amazonの5cm×15mのサーモバンテージを使用しました。 15mでは足りなかったです💦 前オーナーさんが巻いていたDei ...
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2019年7月12日 01:33 negima1960さん -
エキマニ巻き マイサバイな作業
ターボキット無料ですが取付けは有料なので 作業は自分でやります。 まずは熱対策でチタンサーモバンテージ巻き サーモバンテージは 値段安いと網目が大きくて伸びる 値段高いのだと網目小さくて密度があり伸びません。 値段高い方の取付けです。 手が4本あるか2名で取付けすると楽ですが、 気持ち暗くなる ...
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2020年6月26日 13:15 SAWADEE Kさん -
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ガスケットをぽいっと
ボンビーチューニングといえば これですね。はい、やってみました。 ジャッキアップ不要。 下にゴソゴソ潜って ガスケットを外します。 そこにワッシャーを噛ませて完成。 エンジン始動時のうるさいこと。 人が振り向くくらいに なりました。めでたし。 しかしやはり、マフラーを変えよう。 そう思いました ...
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2016年6月12日 08:24 紗希さん
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