オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - フォレスター
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プロの整備手帳
☆ Ｗ１２４･４マチックの鬼門 ☆
Ｗ１２４･４マチックの泣き所でもあるトランスファーＯＩＬシール抜け。 新品Ａｓｓｙ交換だと５０万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は３０万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
CVTコントロールバルブ交換
オイルパンも新品に しかしもう少しシール材綺麗にならんのかなぁ… こういうのってウデ出るよね 走行距離約16万キロにて 警告灯点灯〜コントロールバルブ交換 作業空きなく20日くらい預けて その間はSK5の代車を貸してくれたDに感謝です お高くつきますよ、次はこれ見てるアナタも😑
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2021年6月26日 11:48 やま@ZD8+さん -
クラッチオーバーホール
2月ごろからエンジン始動直後の冷間時にクラッチから異音がしてました。 クラッチ切ると音は消え、つなぐと鳴り出します。 しばらく走行して温まると異音は出なくなります。 おそらくレリーズベアリングのグリス切れと思われるので交換します。 せっかくトランスミッション下ろすので、クラッチ一式オーバー ...
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2023年6月21日 08:24 Fスターさん -
CVTのトルコン交換etc完了しました！
発進時のミッションのガクガク修理が今日上がりました！久々のマイカーです。 分解整備記録簿の交付を受け修理内容と試運転の結果を教えて頂きました。 トルコン以外にもコントロールバルブなども交換になったようです。 付帯してオイルストレーナーなども交換。 こないだオイル漏れで修理したばかりですがCV ...
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2018年9月30日 20:26 shou@XDさん -
フロントドライブシャフト異音→交換
前々からドラシャの音が気になっていました。 近頃は悪化してきたのでいつものスバルへ飛び込み、みてもらいました。 予約なしでもすぐ見てもらえてよかった〜 ほんと対応良くて助かります(^^) メカさん乗せて試運転 すぐさま音確認できてメカさん曰く「左右ドラシャ入れ替えてみて部品確定しましょう！」と ...
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2019年5月13日 17:34 shou@XDさん -
左右リアアクスル交換
半年位まえから、異音発生 最近、ゴーと言う音がひどくなった為 Dラーで点検。 左右のハブベアリングの劣化が原因 まだまだ乗るので、センサーを除いて すべて新品にしてもらいました。 18歳になりましたので交換時期かな？ ODO:139,154km 部品組み立て時に、バックプレートの シューを取り付 ...
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2022年1月20日 19:22 GOGO62さん -
とうふワークス レーシングドライブシャフト フロント⑦
アライメント調整 3度目でドンピシャに よろしい 試走 ゆっくり走ると違いが出た 内部パーツ磨き込みと 高性能グリス投入により静かで滑らか 気になっていた小さな異音も聞こえず 転がり感も大変素晴らしい 正直これほど変わるとは思っていなかった タイムに直結するとは思えないが メンテナンス ...
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2013年12月8日 17:12 とうふ@TW2さん -
ドライブシャフトオーバーホール2日目
部品類が届きました。 作業の続きを開始します。 組み付け準備と部品確認 バンド小とブーツをシャフトに入れてベアリングをスナップリングで固定です。 ケースに適量グリスを入れて リングとベアリングにグリスを塗りケースに装入して抜け防止のCリングを取り付けます。 ブーツを被せる前にグリスを適量入れます。 ...
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2016年5月25日 12:37 kazukazu-SF5Bさん -
ドライブシャフトブーツ交換 先ずは分解洗浄
気付いた日は秘密ですが、右フロント・インナーのドライブシャフトブーツからグリスが飛び出ているのを確認。 緊急対応で分割式のブーツを買うも今までずーっと引き伸ばしてきましたが、やっと部材と体制が整いましたので作業に着手。 （グリス飛散りその場しのぎは都度都度行ってきました。） 取り敢えずミッショ ...
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2019年4月6日 22:42 フォレてつさん -
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ドライブシャフトブーツ交換 組立て編
洗浄編に続いて組立て編 いきなり写真の一部に間違いがあります サークリプについては結果からすると必要なかったのですが、先達の中にはグニャリと曲がって使用不能の写真も見受けられましたので念の為購入 先ずはアウター 使わないハブベアリングにドラシャを挿して自立させ、グリスを盛ってはシャフトをグリ ...
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2019年4月10日 16:05 フォレてつさん
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