過給器系 - 整備手帳 - フォレスター
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
サービスキャンペーン
CB18のインタークーラーとエンジンをつなぐダクトの不具合のサービスキャンペーンに行ってきました。 エンジンルーム内は洗車の度に開けてチェックしていたので緩みや抜けは有りませんでしたが一応ディーラーへ。 結果は何の不具合もなく終了しました。 お土産に卓上カレンダーと新型S4のカタログを貰って来ま ...
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2021年12月6日 18:29 Kappnさん -
純正強化ブローオフバルブの仕組み考察
某メーカーから販売されている純正強化ブローオフバルブについての考察をしてみました。 以前このメーカーの、壊れているジャンク品を入手した事があって、どうなっているのか調べた事がありました。その品は直して売ってしまいましたが・・・。 まずは、純正ブローオフバルブの構造です。 上下2室構造となっていて ...
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2008年11月3日 00:36 mid015さん -
強化ブローオフに取り替える
下から作業出来るようにまずはピットへ。 アンダーパネルを外します。ボルトを外すだけです。 タービンへ入るインテークパイプが見えました。 その上に、ブローオフ発見。 ホース類を順に外して、結局、作業しづらかったのでユニットごと外しました。 タービンチェック♪ 脱着をしない前提なんでしょうが、タービ ...
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2017年2月7日 23:49 team477tm0003さん -
CotoSport(コトスポーツ社製)強化ブローオフバルブ
アクセスありがとうございます。 今回こちらの商品を取り付けてみました。 皆さんの整備記録やパーツレビュー拝見してると小遣いとヘソクリがどんどん減っていってしまいます…(_ _) と寂しくもなりますが、クルマが元気になるかと思うと嬉しくもなります!^^/ さてさて… 諸先輩方の整備記録を参考 ...
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2016年3月5日 14:32 ターマックEXPRESSさん -
AVOインタークーラー
AVOインタークーラーの取り付け。ホースバンドのネジを二ヶ所、ネジを四ヶ所外して揺すりながら引っこ抜きます。 上が純正です。厚みと重さがかなり違います。 最近アイドリングが安定しないので、スロットル洗浄も同時に行いました。 なんとか取り付け完了。とにかく向かって左側のホースがはまりませんでした。こ ...
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2017年5月20日 14:20 mtリュウさん -
ブローオフバルブを強化する!! その①
ブローオフバルブを COTO SPORTS の純正強化タイプに替えます。 まずはスロープに乗せてダンボールを敷きます。 前からのアプローチになります。 アンダーガードを外します。 アルミですかね。。。非常に軽いので片手で支えて外せます。 青で囲ったメンバーは鉄製で重いです。12mmボルト2本 ...
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2018年9月30日 19:19 k-kudさん -
インタークーラーカバー(網)取り付け
インタークーラーが剥き出しで、虫やゴミがたまに挟まっていることがあり、かねてよりカバーを付けたいと思ってましたが、市販でCB18用のものはないので網を買って自作しました。 まずインタークーラーの枠を外します。 手前のクリップを2つ外したあと、 奥のクリップを引き上げます。 奥のクリップ左側。 手 ...
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2021年7月18日 17:40 chro4000さん -
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ブローオフバルブ交換(純正⇒純正強化)
ブローオフバルブの交換ですが、レガシィなどと違いフォレスターは車体下部に付いていますので、交換が大変です。 なので今回は点検と合わせてディーラーにて作業をお願いしました。 ブローオフバルブは、アンダーカバーを外すと見えます。 写真はブローオフバルブを外した状態です。 拡大してみました! サ ...
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2013年10月19日 21:05 ゆきと@420さん
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