足廻り - 整備手帳 - インプレッサ G4
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ボンネット跳ね石修理
もうすぐ新車購入から、3年が経過します。 前の車と十分な車間距離を取って走行していても、 対向車からの跳ね石、工事車両からの大量の跳ね石等は避けられません。 今回、ボンネットに1mm程度の跳ね石による塗装剥離を1箇所見つけたので、 修理することにしました。 剥離は、クリヤー層とカラー層に及ん ...
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2016年4月23日 12:35 ぱくぱくピッピさん -
フロントブレーキキャリパー4POT化その1
ながらく寝かせていたGC8の遺品?になるフロントキャリパーをO/Hする事に http://minkara.carview.co.jp/userid/238718/car/379669/683255/note.aspx 使うのは純正部品のシールキット 間の行程は割愛w 次に用意したのがコチラ ブレー ...
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2016年1月4日 22:13 ウッkeyさん -
フロント キャンバー調整
ストラット下側のボルトを AMTECS / SPC PERFORMANCE キャンバー調整ボルト 81260 EZカムXR 14mm使用して調整 インプは純正でもストラット上側ボルトは 偏心カムボルトなので多少は キャンバー調整できるので微調整 下側ボルト抜いて キャンバー調整ボ ...
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2014年6月20日 20:58 EURO STYLE@憂越DMさん -
アッパーマウントカバー(?)調査
スバル車は総じてアッパーマウント部に水たまりが出来やすいです。 特に洗車をすると水が入る傾向にあります。 これはボンネット左右に隙間があり、ウェザーストリップも無いため。 この対策として、ドレスアップ?としてもカバーを取り付けるのが流行しているようです。 把握している限りでは4種あります。 左か ...
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2015年11月8日 16:20 TomiTommy103さん -
フロントブレーキキャリパー4POT化その2
純正と今回交換のローターでの比較 被せてみるとコレくらい大きいですって言ってもわかり難いよね だいたい真ん中で置くとコレ位ですかね っで、現行車と対向4POTとかのローターのオフセットが違うので流用する際にはローター交換をしてくださいって言うKITとかの記事を見てどの程度違うんだろう?って思ってい ...
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2016年1月4日 22:29 ウッkeyさん -
Fキャリパー交換(4ポット化)
部品整理をしていたらGC8時代のディスクを発見。当時気に入らず直ぐ外した物なので減りは無し。 もったいないので使う事に。 最初にGJ7のディスクとキャリパーを外します。 交換するディスクとの対比。 左がGJ、右がGC(ディクセル) パッドをショップに手配。 国産でそれなりに安いのを注文したら何故か ...
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2019年11月30日 15:32 くだり坂さん -
◆bremboキャリパーカバー◆
本物ブレンボ入れたいけど ドレスup目的では高価すぎるので キャリパーカバーで充分です。 サイズ: M エーモンのステーにて 端から7と8個目の穴の間でカット 端の穴 8mmにしてキャリパーボルトと共締めして外側に曲 多分2個目の穴から折れ曲がるはず。。。 短めの太さ5mmのボルトで ...
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2013年7月13日 15:37 EURO STYLE@憂越DMさん -
赤キャリ換装とフェンダー交換
おなじみのフロント対向4POTキャリパーに変更しました。 以前にGD9に付けようとしてヤフオクで落札、結局付けなくて死蔵してたものです。 購入したときはちょっとブレーキにジャダーが出て居ましたが、 交換でとうぜんですが、完治しました。 合わせてブレーキラインもステンメッシュに。 (ブレーキにオマケ ...
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2020年8月10日 04:02 てんまる99さん -
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ホイールセンターキャップの塗装
ホイールからセンターキャップを外します。実はこれが一番の難関でした。このキャップにはレンチが入る溝が切っていないのです。悪戦苦闘の末、タイヤを外して裏から押し出しました。 画像はマスクの型紙作りです。キャップをコピーした紙にマスキングテープ(タミヤ)を貼り、昴星に合わせて切って行きます。切り取っ ...
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2012年12月8日 22:09 赤昴さん
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