調整・点検 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - インプレッサスポーツワゴン
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1000km走行後のタイヤの磨耗状況
4月に交換した、サイロン・ストリートレース。 1000km走行後のフロントタイヤの磨耗状況です。 パッと見た感じ、あまり減った感じはありません。 他の方々のレビューを見ていて、2000kmでご臨終という恐ろしい?(^.^;ことを聞いていたので、気になっていました。 こちらはリヤタイヤ。 外側の表面 ...
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2013年7月7日 18:01 TOSIHIROさん -
ディーラー6ヶ月点検
点検パックによる6ヶ月点検です。 リアからのガコガコ異音の原因は右リアショックの完全な抜けだそうです。 ダウンサスとの弊害?? ショックアブソーバ1本1万円ちょっと アッパーマウント1つ?1万ちょっと 工賃足一本?1万円ちょっと だそうです。お得意様だから、後ろだけでもやるって言えば少しまけ ...
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2017年1月29日 00:12 RAiさん -
タイヤ空気圧チェック
インプさんのタイヤ空気圧をチェック。前230kPa、後210kPaにしました。せっかくのスノータイヤですが雪は積もらず…
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2021年2月13日 17:08 空色のカモメさん -
最も基本的で、最も忘れやすい項目(空気圧)
走っているときにふと気になったので 行きつけのガソスタで点検しました。 前のオーナーはタイヤのインチアップをしていたので、今は15インチタイヤをはいています。 空気圧は変わらないんですけどね フロント:230kPa リア :210kPa 応急 :420kPa 今日は応急タイヤの空気圧も見て ...
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2020年3月7日 13:52 yoctoさん -
テンパータイヤの空気圧をチェック
タイヤの空気圧をチェックしました。純正ホイールキャップはぼろぼろ(笑) 前230kPa、後220kPaに合わせました。 ついでにテンパータイヤの空気圧をチェック。あまり減っていませんでしたが、それよりも新品同等のツヤを維持していたことに驚きです!
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2019年7月13日 10:34 空色のカモメさん -
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