エンジン廻り - 整備手帳 - インプレッサスポーツワゴン
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
水平対向エンジンのプラグ交換。
今日はひさびさの連休なので、前々からやりたかったプラグ交換に挑戦しました。 使用したのはNGKのイリジウムマックスです。(^｡^) 水平対向エンジンの泣きどころは整備性の悪さ。 普通の直列やV型エンジンと違ってシリンダーヘッドが横に有るためプラグ交換も一筋縄ではいきません…(^_^;) これは運転 ...
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2015年10月24日 13:09 TOSIHIROさん -
エンジンルームのドレスアップ。
先週の日曜日に取り付けたラジエターシュラウドとジュラルミンラジエターステーを載せます。(^｡^) 最近カウンタックの組み立てばかりで、インプレッサの整備手帳は放置状態でしたので…(^_^;) 取り付け前です。 まず純正のラジエターステーを外します。 純正ラジエターステーのゴムを外します。 ジュラ ...
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2015年1月29日 23:14 TOSIHIROさん -
エンジンルームのドレスアップ其の２。
今日もエンジンルームを少しドレスアップしました。(^｡^) エンジン周りです。 ヤフオクで購入した、エンジン周りのボルトに被せてドレスアップするパーツです。(^｡^) 今回はブルーメッキですが、他にもシルバーメッキとレッドメッキもあるので、好みで使い分けるのも良いと思います。(*^_^*) ボルト ...
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2015年2月8日 11:16 TOSIHIROさん -
エンジンルーム塗装。
今日はエンジンルームの黄色い蓋をチェリーレッドに塗装しました。 使用した塗料は、タミヤのポリカーボネート用スプレーのチェリーレッドです。 クリアーボディ用の塗料ですが、プラスチックに塗装しても支障はなさそうです。(^^ゞ 脱脂した後スプレーで塗装しました。 乾いた後、3回重ね塗りしました。 塗料が ...
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2014年6月29日 12:02 TOSIHIROさん -
エンジンオイル交換。
今日はスーパーオートバックスでエンジンオイル交換。 エンジンオイルはカストロールのMagnatec 5W-30です。 特にオイルの銘柄に対する拘りはありません。 オイルの銘柄より忠実な交換が大事だと思いますので。(^_^)b ピット内で。 リフトアップしてオイルを抜いているところです。 今回で ...
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2015年6月28日 21:13 TOSIHIROさん -
エンジンルームのドレスアップ其の３
定番流用ですが、GDB用のエアインテークに交換することにしました。(^｡^) まずは脱脂します。 チェリーピンクのスプレーで塗装しました。 乾いたあと、3度重ね塗りします。 塗装完了。(*^^*) そのままでは差込口が合わないので、隙間テープを貼りました。 交換前です。 交換後です。＼(^_^ ...
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2015年2月22日 19:27 TOSIHIROさん -
エンジンルーム塗装。
エンジンルームが少し寂しかったので、樹脂パーツを塗装してみることにしました。 塗料は某ホームセンターで購入した、チェリーピンクのスプレーを使用しました。 水性塗料ですが、とりあえず経過を見てみようと思います。 今回はベルトカバー、ヒューズボックス、エアダクトを塗装してみました。 脱脂したあと、ス ...
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2014年6月1日 10:44 TOSIHIROさん -
ベルトテンショナー交換
ハブベアリングがお亡くなりになったような音がしていたので、始めは「ハブベアリングかよ？この間レガシィのハブベアリングかえちまったじゃねぇか（←金かけちまった）、インプもかよ？」と思ってしまったのはここだけのオハナシ。 耳をすませば、、、エンジンを始動するとプーリー付近から異音発生。 犯人はお前か！ ...
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2022年12月24日 22:28 グレ鷹さん -
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【究極のシステム】TurboAcceleratorの取付①
「ターボアクセラレータ」はminer師匠が個人で開発された電動ファンでターボチャージャーを加速する、いわゆるスーパーチャージャーです！ 長年、師匠の独創的なアイディアを拝見した中でも垂涎のツインチャージャーシステム！！ 残念ながら昨年GC8RAを降りられた時に譲って頂きました。 配管等の確認 ...
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2015年4月30日 22:46 NAO'sProject.さん
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スバル インプレッサに所属するモデルの整備手帳
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水平対向エンジンのプラグ交換。
今日はひさびさの連休なので、前々からやりたかったプラグ交換に挑戦しました。 使用したのはNGKのイリジウムマックスです。(^｡^) 水平対向エンジンの泣きどころは整備性の悪さ。 普通の直列やV型エンジンと違ってシリンダーヘッドが横に有るためプラグ交換も一筋縄 ...
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10万km儀式〜タイベル周辺交換②〜
昨日からの続き。 真ん中のオレンジ:クランクシャフト 両脇緑:カムプーリー 黄緑:テンショナー 赤:ウォーターポンプ 黄:歯付きのベアリング 水色:ベアリング DOHCの場合、カムプーリー手前で更に小さいベアリングが付き、カムプーリーも縦に2つずつの模様。 ...
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ラジエター交換
12月に交換したばかりだけどなw ↑応急処置で手持ちの外して10年ほど保管してた純正の中古GDBラジエターに交換してました。 いつまで保つかわからんので新品を用意。 安心、信頼のKoyoラジエター。 GD/GG系アプライドC〜マニュアル車共通。スペックC等 ...
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