スバル インプレッサ WRX STI

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スバル

インプレッサ WRX STItype RA

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アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - インプレッサ WRX STI [ type RA ]

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  • ラックブーツ交換&アライメント調整

    ウォーターポンプ交換時に見つかったラックブーツ破れ 一緒に交換してもらいます アライメントはがっつりハの字! 55,493キロ

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    2022年1月22日 20:23 燻されともぞうさん
  • アライメント調整

    2018.3.31 STIピロ化、ハブベアリング打ち換え、ドラシャ交換に伴いアライメント再調整。 フロント トー0 リア 右トーアウト1㍉ 左トーアウト1㍉ 【キャンバー】 フロント ネガ2.5 リア ネガ1.5 プリロード見直し 3ミリ掛けから0へ戻し

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    2018年4月1日 14:55 aki.gc8さん
  • リアアライメント修正(再)

    2018.2.25 2018.3.3(再) リアのアライメント修正に伴いフロントも見直し。 Fトータルトーアウト2ミリ Rトータルトーイン2ミリ 左リアのセルフロックナット破損→交換

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    2018年2月25日 23:54 aki.gc8さん
  • 助手席側タイロッド交換

    148000キロ 固着した助手席側タイロッド&エンド交換。 タイロッドエンドプーラーは使わず玄翁一撃で。 玄翁(カナヅチともいう)を振れる人ならこれでいけます。 アライメントの狂いを極力抑える為、タイロッドのネジ山の数を数えておきます。 今回は6山目が隠れるあたり。 助手席側のロックワッシャー ...

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    2017年9月12日 21:35 aki.gc8さん
  • アライメント調整記録用

    いつものタイヤセレクトが満杯のため、初めてタイヤ館にて調整( ^ω^ )いつもの数値で、お願いしました♪以前問い合わせた時はメッチャ高かったのに値下げしたらしくかなり安かった!ラッキーヽ(*'▽'*)ノ

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    2016年3月23日 21:43 男一匹☆桃次郎さん
  • アライメント調整

    店での調整は高くて… しかも、測定はそこそこの精度だけど、調整は…詰めが甘い。 なので、自分の気が済むまでコツコツ調整します! トータルトーしか出せませんが充分。 F:トータルトーアウト2ミリ R:トータルトーイン4ミリ キャンバーは糸を張って測定。 スマホアプリでも測定。 誤差が無かったの ...

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    2015年7月18日 04:49 aki.gc8さん
  • 段差乗り上げによるパンク・足回り不具合改修。

    スロープがないところからコンビニに入ろうとしてしまった・・・。 段差に派手に乗り上げてパンクです。 情けない・・・。 畜生! まだ使えたRS-Rのショルダーがパックリ。 あ~あ。 取り敢えず捨てないで持っていた16インチに交換するものの、ハンドルが取られる。 トーを合わせても真っ直ぐ走りません ...

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    2014年6月21日 00:58 だ いさん
  • キャンバー調整(フロント)

    夏タイヤにしてからと言うモノ、路面の轍に変にハンドルを取られるのが気になって、キャンバー測定。 場所:某・秘密基地(笑) 総走行距離:42,050km 測定の結果、右フロントのキャンバーがズレてました。 右:+0°15′→-0°30′ 左:-0°30′ 基準値:-0°25′±30′ 5/14 ...

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    2012年4月28日 20:55 しげ@SONIC BLUEさん
  • フロント調整

    現在ホイールオフセットの関係でフロントにはスペーサー 内から 5mm + 26mm + 3mm を使用中 とりあえず昨日付けた3mmスペーサーは当るので仕様変更 内の 5mmを撤去。3mm + 26mm のみ使用 理由は、フェンダーがギリギリなのでキャンバーを起こせないので・・・ 3mmスペー ...

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    2011年5月16日 22:01 ガレージオッキーさん

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