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アーシング・プラシング - 電装パーツ - 整備手帳 - インプレッサ WRX STI [ type RA ]
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フロントショックへのアーシングとオルタネーターアースの多点接地
バッテリーアースを運転席側のショックシャフトに落としました 白い物は ゴムキャップが浮いて仕舞ったので防水の為のエアコンパテです 効果はプレマシーと同様に素晴らしいです オルタネーターの右側の0ゲージが新設のアース線です バッテリー下のフレームにM6のタップを切り固定しました とんぼ2008さんの ...
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2012年8月19日 00:28 雲CR3Wさん -
オルタネーターの0ゲージのつづき
ネジを切り取ったら ネオジを取り付けます こんな風に成りました 多点接地は次の機会に~今日はこれでタイムアウト 走りはイイですよ~ ここはネオジ追加で大きく性能UPします。
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2012年7月13日 23:49 雲CR3Wさん -
0ゲージターミナルの手直し
ウォッシャータンクとボンネットとのスペースが5センチ程しか有りませんので 巨大化して行く弾丸くんを収めるべくL型アングルを使い水平に為る様土台をセット まだ成長するかな~ ここもネオジだらけです 操作系はインプをより楽しくさせます 梅雨も明け凄まじい日差しに ノンUVカットガラスのインプにフイル ...
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2012年6月30日 14:45 雲CR3Wさん -
少し手間の掛かるオルタネーターの0ゲージですが~
まず150スケのターミナルを こんな風に加工して~ 右の穴はオルタネーター固定ネジと共締め用で左は0ゲージと4ゲージの共締め用 エンジンのベルトカバーですが オルタネーター共締め部分はスポット溶接されているのでドリルで揉んで取り外し 右端の自作の物と取り替えます 今まで時間の都合で オルタネーター ...
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2012年7月13日 23:30 雲CR3Wさん
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