電装系 - 整備手帳 - インプレッサ WRX STI ［ type RA ］
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だいGC8 DCCD用リレー作り直し。
メインハーネスの断線等の理由で原因追跡を保留し、ハーネス＆コントローラーを新設し運用していたDCCD。 昨年暮れにキーオン作動でのリレーを入れているにも関わらず電源が切れていないトラブルを発症。 工具箱にあったアメ車の純正リレーみたいなのを適当に組み込んでいたのが良くなかったのかな？ マグネット ...
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2023年3月26日 15:51 だ いさん -
GDB・GC8警告灯別の消し方<DIY競技者計画8>(ABS、エアバック、ブレーキ警告灯、リアデフ)
GC8にGDBエンジンをハーネスごと移植して、ABSレス＋エアバックレスで運用しようとすると、めちゃくちゃ警告灯が出てしまいます。 ↓過去の配線格闘はこちら https://minkara.carview.co.jp/userid/3211956/car/2884394/6275900/note ...
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2022年11月26日 17:22 松茸＿さん -
【備忘録】バッテリー上がり頻発の要因
備忘録です。(写真もありません) もしかしたら、嘘を書いてるかもしれないので、見つけた方は教えていただけると嬉しいですm(__)m 具体的なやり方は、調べていただいた方が確実です。 バッテリー上がりの要因 ①バッテリー不良 ②オルタネーター不良 ③暗電流過多(いわゆる、常時電源) 確認項目 ①バッ ...
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2022年10月2日 09:49 もちこー！さん -
オルタネーター交換+Vベルト交換
半年前くらいに、お世話になってるショップさんから、「オルタネーターとバッテリーが弱ってるよー」って言われてて、バッテリーは交換しました。 でも、バッテリー上がりが頻発してたので、夏休みを利用して交換しました！ 一緒にVベルトも交換します！ 左がもともとついていたオルタネーター 部品番号：23700 ...
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2022年10月1日 09:39 もちこー！さん -
油圧センサー断線修理
某日。 油圧警告灯が点灯しない事に気が付きました。 いや点灯するとマズいんですけどね？ 点灯すべきタイミングで点灯しないのは直さないと行けません。 原因は油圧センサーと純正OPラムコ油圧計に割り込ませてある配線の断線でした。 おそらく経年劣化して硬くなってる所にエンジン載せ替え時に変な力が ...
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2021年12月17日 17:18 かっちゃん@GC8さん -
イグニッションスイッチ交換
先日の「マスターキー抜ける事件」で分かったイグニッションスイッチの劣化 手に入るうちに交換しよう 新しい部品は5点仕様 まぁ受けコネクターが4点だから関係ないか スイッチはネジ1本どめ さっと外してさっと付けて終わり 無事にエンジンもかかったのでOKとします
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2021年8月11日 16:05 燻されともぞうさん -
インタークーラースプレー
いきなり？出なくなったインタークーラースプレー。 モーターは動いていることから、スイッチ、 タイマーを疑っておりしたが、結果はあっけなく タイマーへのカプラーが接続されていないだけでした。 外した記憶が無い 笑 その後、どう取り付いていたんだろと 暫く固まり…ましたが。 無事元通りになりました。 ...
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2021年6月21日 18:15 あらこめ ひょうたさん -
GDBハーネスを加工してGC8へ<DIY競技車計画4>
シリーズ4回目の今回は、GDB-Cのハーネスを丸ごとGC8-Eに移植します。 GDBハーネスを移植する際に加工が必要となるのは、いわゆつ末端部分で ・ワイパー ・灯火類全て ・DCCDコントローラー ・ヒーター等 ・ミラー、ドアロックモーター、スピーカー ・シートベルト警告 あたりとなります。 ...
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2021年3月20日 21:40 松茸＿さん -
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スバル インプレッサに所属するモデルの整備手帳
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GDB・GC8警告灯別の消し方<DIY競技者計画8>(ABS、エアバック、ブレーキ警告灯、リアデフ)
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