オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - レガシィ
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オーバーホール&仕様変更、さてどうしよう?
今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ(^_^)/ 依頼したい内容を決めたら (オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙: http:/ ...
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2010年7月28日 10:43 TEINさん -
ピロアッパー ベアリング交換の巻
今回はフロントのコトコト音が気になると 友人からの相談作業になります。 秋の夜長でガレージでの作業になりますが 水銀灯の影響で緑掛かった写真ですが ご了承下さい。 NMB ミネベア ピロボール MBWTD18-207 重荷重 に交換 NMB品番に「 D 」が入ると重荷重用なので、海外製品等は耐 ...
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2023年10月5日 00:19 YOU-G productさん -
フロントサスばね交換、ダンパーグリスアップ
リヤに続いてフロント。おしゃれカバーをしているおかげでスプリングが綺麗だし、ロッドに傷もつきにくい。コスパ最高袖カバー。 アッパーマウントはマルシェのスチール製。ここは結構大事で、ネガキャンたくさんつくよりも剛性がハンドリングに影響するのでフィーリング優先な方にはお勧め。 外すついでにピロボールも ...
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2021年7月5日 21:26 tommmyさん -
リヤサスばね交換、ダンパーグリスアップ
リアサスの仕様変更。もうSタイヤ履かせてサーキットで遊ばないので、ばねのレートを街乗ラジアルタイヤに合わせて落とすことにする。 ついでにダンパーのグリスアップとバンプラバーの調整もする。 ダンパーはアペックスN1proGDBインプレッサ用PCD100タイプ。BC5はそのまま装着可能だが、アッパー ...
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2021年6月23日 21:45 tommmyさん -
BE5 ビルシュタインOH
某チューニングショップさんにて組み換え。オーバーホール自体はエナペタルさんで。 97,000Kmでオーバーホール。 ついでにダンパー取り付け部分のマウントも交換。純正部品でお願いした。本当はフロントロアアームのブッシュも交換してほしかったのだが……。今回はダンパーとそのマウントの交換のみにした ...
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2014年10月14日 13:52 driverMさん -
K-one 日進 オーリンズPCV オーバーホール
制作していただいた時に オーバーホール1回無料という話 相談したらOKとのことでお願いしました SWIFTバネを 前 12キロ→10キロ 後 10キロ→8キロ 変更 車高調整幅を出すため SWIFTヘルパースプリング追加
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2016年11月12日 23:25 UNOCAL69さん -
純正ビルシュタイン オーバーホール
約5万キロ走行後、取っておいた純正ビル 若干、ロッドが曲がっているかも・・・ スピンしたしなぁ 全ロッド、交換しました。 上の写真、右から二番目のモノ。 外した時漏れはなかったのですが、5年間横に寝かせて置いたせい?オイル漏れも発生してました。 上の写真、左から二番目のモノ。 OH後、右前。 ...
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2009年3月21日 03:07 jackyTV2さん -
純正ビル足オーバーホール
純正のビルシュタインSTI仕様をオーバーホールしました。 フロントのO/Hは特に問題はなく、リアはO/H不可と言われ、初めは製作予定だったけど、O/H可能なことが脱着の際に判明したのでそのままO/Hに変更。 ついでにアライメントも調整済。 入院期間10日。
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2013年3月5日 23:29 Y.Mさん -
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