オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - レガシィ
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オーバーホール&仕様変更、さてどうしよう?
今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ(^_^)/ 依頼したい内容を決めたら (オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙: http:/ ...
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2010年7月28日 10:43 TEINさん -
K-one 日進 オーリンズPCV オーバーホール
制作していただいた時に オーバーホール1回無料という話 相談したらOKとのことでお願いしました SWIFTバネを 前 12キロ→10キロ 後 10キロ→8キロ 変更 車高調整幅を出すため SWIFTヘルパースプリング追加
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2016年11月12日 23:25 UNOCAL69さん -
フロントサスばね交換、ダンパーグリスアップ
リヤに続いてフロント。おしゃれカバーをしているおかげでスプリングが綺麗だし、ロッドに傷もつきにくい。コスパ最高袖カバー。 アッパーマウントはマルシェのスチール製。ここは結構大事で、ネガキャンたくさんつくよりも剛性がハンドリングに影響するのでフィーリング優先な方にはお勧め。 外すついでにピロボールも ...
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2021年7月5日 21:26 tommmyさん -
純正ビルシュタイン O/H
新品時の純正の足回りが欲しくなり某ショップにて交換しました. まずは交換前に写真.ショックがへたったためばねが純正品でもちょいローダウン気味です. 交換後の写真.車高が指2~3本分上がってます.この車高差がショックのへたり量なんでしょうね. そして比較のために合成しました.へたりきっている様子が一 ...
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2006年3月27日 22:57 よこよこ@BP5Fさん -
純正ビルシュタイン オーバーホール
約5万キロ走行後、取っておいた純正ビル 若干、ロッドが曲がっているかも・・・ スピンしたしなぁ 全ロッド、交換しました。 上の写真、右から二番目のモノ。 外した時漏れはなかったのですが、5年間横に寝かせて置いたせい?オイル漏れも発生してました。 上の写真、左から二番目のモノ。 OH後、右前。 ...
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2009年3月21日 03:07 jackyTV2さん -
リヤデフ なんちゃってオーバーホール
まずはデフ降ろしま~す。 てか、もう降りてます(笑) 今回はいつものように車の下に寝転んでの作業ではなく、会社の掘り込み式ピットにての作業です。 ケースの中からコンニチは。 これだけ見てると機械式なのかビスカスなのかはっきり分かりません。分かる人が見ると分かるのかな? サクサクっとばらして・ ...
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2007年3月3日 19:16 中G~RSさん -
BE5 ビルシュタインOH
某チューニングショップさんにて組み換え。オーバーホール自体はエナペタルさんで。 97,000Kmでオーバーホール。 ついでにダンパー取り付け部分のマウントも交換。純正部品でお願いした。本当はフロントロアアームのブッシュも交換してほしかったのだが……。今回はダンパーとそのマウントの交換のみにした ...
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2014年10月14日 13:52 driverMさん -
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リヤサスばね交換、ダンパーグリスアップ
リアサスの仕様変更。もうSタイヤ履かせてサーキットで遊ばないので、ばねのレートを街乗ラジアルタイヤに合わせて落とすことにする。 ついでにダンパーのグリスアップとバンプラバーの調整もする。 ダンパーはアペックスN1proGDBインプレッサ用PCD100タイプ。BC5はそのまま装着可能だが、アッパー ...
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2021年6月23日 21:45 tommmyさん
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