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飽きのこない良車 - レガシィB4
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スバル / レガシィB4
RSK (2001年) -
- レビュー日：2017年7月3日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 通勤、スキーの両方に使える車として新車で購入。8年(16万km)乗りました。飽きのこない大人の車です。動力性能も十分。
- 不満な点
- スバルらしく内装がやや安っぽい、というか野暮ったい(当時のインプレッサよりはマシだけど)。ハンドルが軽すぎる。
- 総評
- 一般人が買えるちょっと高級なムードの5ナンバーセダン。
- デザイン
- 4
- 無骨手前ギリギリの品の良さという感じ。全体のカタマリ感が良い。本体はD型ですが、マイナーチェンジされたヘッドライト、ボンネット周り、ホイールなど満足感が高かった。対して内装は野暮ったい。質感もイマイチ。
- 走行性能
- 5
- ・2リットルターボで十分な加速。高速走行が楽でした。 ・スバルらしい4WDで地面に張り付いたような安定した走行感。
- 乗り心地
- 5
- ビルシュタインの足は非常に快適であり、固すぎずスポーティー。
- 積載性
- 4
- セダンとしては十分ではないか・・・トランクスルーも有ったのでスキーも積めたし。
- 燃費
- 4
-
確かリッターで高速10km位、一般道で7km位だったような・・・
- 価格
- 4
- 故障経験
-
・走行120000km位でオーバーヒートを体験。ボンネットから 白い湯気がモウモウと吹き出ました。
・走行60000km位、アイドリング時何やらガラガラ音が・・・タイミングベルトの不具合でした。
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