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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • イグナイター流用その3

    イグナイター裏に放熱用シリコングリスを塗ります。 塗り終えたあとです。 いよいよイグナイターをアルミ板に固定します。 BFのベースとドッキング後です。 このような感じでねじ止めしてます。 放熱板が完成しました。 純正イグナイターです。 完成です。 いつでも純正に戻せるように、配線を切らずに、エレク ...

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    2024年6月7日 20:01 ゆうき-Tさん
  • イグナイター流用その2

    BFのイグナイターのベースを流用してアルミ放熱板を作って行きます。 ベースから型取りします。 アルミ板をクランプで固定して穴を開けて行きます。 ドリルで穴を開けました。 4箇所穴あけしました。 同じようにイグナイターの固定穴を開けていきます。 無事穴が空きました。穴あけが終わったので、保護シートも ...

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    2024年6月7日 19:46 ゆうき-Tさん
  • イグナイター流用その1

    点火系が不安なので、日産シルビア用のイグナイターを流用したいと思います。 ピッタリ合うカプラーを探し、見つけました。 ハーネスを地味に作っていきます。

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    2024年6月7日 19:29 ゆうき-Tさん
  • チェックエンジンランプ点灯

    会社帰りにコンビニ寄って、帰ろうとエンジンをかけてしばらくしたら急にエンジンがブルブル((( ;゚Д゚)))し始め…なんだなんだ?と思ってるうちに…出た❗エンジンチェック❗ 最初はエンジンランプは点いていなかったのですが…。後から点きました。 販売店へ連絡してください。のメッセージ。 翌日、Dラー ...

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    2024年4月29日 07:09 伝承BRG-Eさん
  • プラグ交換

    前回のプラグ交換から、2年2万キロ経過しましたので、レーシングの8番から、イリジウムの7番に交換しました。 中々面倒なEJ20の左バンク(助手席側)のプラグ交換ですが、前回と同様に、写真の青枠内のレンチ構成でチャチャッと作業できます。 チャチャッと。 のはずが、最初に手を付けた左バンクのリヤ側のイ ...

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    2024年4月13日 18:10 garage AYNさん
  • イグニションコイル交換【98,248㌔】

    始動直後の排気ガスが臭くなくなったかな? アイドリングの不調も改善していそう

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    2024年4月7日 14:16 A・A・P!!EZ30-Rさん
  • のほほんプラグ交換(メンテナンス)

    今回はメンテナンスにプラグ交換してみました^^ まだ問題無いのですが、番手下げるとどうなるのか検証も兼ねまして^^ 交換手順等は割愛します(笑) 前回のはこれ!https://minkara.carview.co.jp/userid/2441317/car/1961602/5232761/no ...

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    2024年4月3日 18:03 diyマニアさん
  • プラグ交換

    180,582km ILFR6B→LFR6ARX-P 70,000km以前交換してあったか不明

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    2024年3月17日 17:55 新聞配達員さん
  • プラグ交換【97,023㌔】??㌔走行

    NGKプレミアムRXプラグ LFR6ARX-P 90868 何キロ走っているのか不明なのと10万㌔も近く、アイドリングが不調なのがエアエレメント交換でも解決しなかった為に交換 助手席側 今回交換した物と同じ物が装着されてる 運転席側 トネ プラグ交換セット:PG86S 75度両頭ラチェットめがねレ ...

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    2024年2月29日 19:48 A・A・P!!EZ30-Rさん

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