スバル レガシィツーリングワゴン

ユーザー評価: 4.26

スバル

レガシィツーリングワゴン

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[スバル レガシィツーリングワゴン] その他の評価・評判・口コミ|パーツレビュー (11ページ目)

  • デモカーパーツ
    YR-Advance エキマニカバー

    YR-Advance

    エキマニカバー

    純正エキマニ用のステンレスカバーです。 開口部は純正より大きくなっていて放熱性をアップしています。 ちょっとした工夫もして、雨水がエキマニにかかりにくく なっています。

    三菱 ランサーエボリューションX

    カテゴリ:
    排気系
    2010年9月8日 YR-Advanceさん
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改

    センターパイプ

    純正形状なので他のメーカーのリアピースも対応します。 私の場合、柿本センターパイプ+純正リアピースの為、音量はノーマルとほぼ変わらず、音質はノーマルとは一味違う感じになりました。 予想 ...

    スバル レガシィツーリングワゴン

    カテゴリ:
    排気系
    2011年2月7日 つっくん@道東さん
  • Thermo Tec EXHAUST INSULATING WARP

    Thermo Tec EXHAUST INSULATING WARP

    このメーカーのバンテージは他社のバンテージとは多少違って、 バンテージ自体に銅線が編みこんであるので解れにくく耐久性もあり、 巻き付け時にちくちくしなくていいらしいです♪

    スバル レガシィツーリングワゴン

    カテゴリ:
    排気系
    2011年1月29日 タカヒロ@spec.Bさん
  • SEV BIG POWER SEV ビッグパワーエキゾースト BT-160

    SEV / ダブリュ・エフ・エヌ

    BIG POWER エキゾースト BT-160

    今までのものに1個追加。 合わせて取り付け場所を変更。 低域での抜けが更に鋭くなりました。 高回転域は試してないので解りません。。。

    スバル レガシィツーリングワゴン

    購入価格:
    13,440円
    カテゴリ:
    排気系
    2011年1月16日 赤鰤6さん
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改

    センターパイプ

    やはりリアピースだけでは満足出来ずに購入。取付後は下品な爆音ではなく、低音が素晴らしいサウンドになりました。嫁に内緒で購入しましたがばれませんでした…

    スバル レガシィツーリングワゴン

    購入価格:
    70,000円
    カテゴリ:
    排気系
    2011年1月10日 ヤッフィーさん
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改

    センターパイプ

    センターパイプ BCP318(3.0R用) 中古品を購入し交換しました。 傷・汚れ等ありましたが下廻りなのでまぁいいかと。 交換後はパワーの違いなどはハッキリ解りませんが、音が気持ちの良 ...

    スバル レガシィツーリングワゴン

    定価:
    76,650円
    カテゴリ:
    排気系
    2011年1月8日 KOBU-SPECさん
  • CyberR Power Dual Tube

    CYBER R

    POWER DUAL TUBE

    トン汁フェアーで狙った通りに被爆した物のひとつです(笑) BOXERマニと同時装着の為単体でのインプレは難しいです。。。(汗) 装着の際にフロントパイプ脱着が伴うのでタービンサ ...

    スバル レガシィツーリングワゴン

    定価:
    30,450円
    カテゴリ:
    排気系
    2010年12月19日 タカヒロ@spec.Bさん
  • HKS

    STAINLESS CENTER PIPE / ステンレスセンターパイプ

    HKSステンレスセンターパイプ φ75サイレントチャンバー仕様です。 今回、交換するにあたりBP5用HKSセンターパイプはφ75、φ65、φ75サイレントチャンバー仕様の3種類があり検 ...

    スバル レガシィツーリングワゴン

    定価:
    75,600円
    カテゴリ:
    排気系
    2010年12月17日 INTENSEさん
  • HKS

    STAINLESS CENTER PIPE / ステンレスセンターパイプ

    スバル レガシィツーリングワゴン

    カテゴリ:
    排気系
    2010年12月17日 Chakky6さん
  • STI クッションラバー(エキゾーストハンガー)

    STI クッションラバー(エキゾーストハンガー)

    純正のマフラーハンガーがヘタってきたのか、マフラー本体を 手でゆすったらあまりに簡単に動いてしまうので交換しました。 コレ、交換するの簡単そうでめちゃくちゃめんどくさかったです。。 な ...

    スバル レガシィツーリングワゴン

    購入価格:
    450円
    カテゴリ:
    排気系
    2010年12月7日 まぢんさん
  • スバル エキゾーストフィッシャー

    スバル エキゾーストフィッシャー

    見た目が速そうです。

    スバル レガシィツーリングワゴン

    購入価格:
    10,000円
    カテゴリ:
    排気系
    2010年12月2日 ルパン777さん
  • KAKIMOTO KAI マフラーアース

    KAKIMOTO KAI マフラーアース

    マフラー交換ついでに装着。 効果は解りません。 だってマフラーと同時施工したんだモン♪ パッケージには[確実な]パワー&トルクアップを実現だそうですW 確実ですよ~!6.4psアッ ...

    スバル レガシィツーリングワゴン

    購入価格:
    1,050円
    カテゴリ:
    排気系
    2010年11月15日 宮吉さん
  • SEV SEV BIG POWER(シングルセット)

    SEV / ダブリュ・エフ・エヌ

    BIG POWER セット/シングル

    今回、マフラーを交換したのに伴い排気系の移設をしました。 今までの抜けの感じとどう違うかは、インプレッション後に・・・。

    スバル レガシィツーリングワゴン

    カテゴリ:
    排気系
    2010年11月7日 赤鰤6さん
  • HKS センターパイプ65パイ

    HKS センターパイプ65パイ

    なんというか信頼性で買いました。 EJ25なので、75パイにした方がよかったかなと 思っています。

    スバル レガシィツーリングワゴン

    購入価格:
    45,000円
    カテゴリ:
    排気系
    2010年10月31日 しんちゃさん
  • コクピットさやま フルデュアル センターパイプ

    コクピットさやま フルデュアル センターパイプ

    HKSサイレントチャンバー仕様からの変更。 下から力強く加速する車になりました。 音は、HKSサイレント仕様よりも静かになりました。 見た目も個性的ですが、覗きこまないと見えない。。

    スバル レガシィツーリングワゴン

    カテゴリ:
    排気系
    2010年10月12日 貴樹さん
  • PRS アルミアンダーカバー

    PRS アルミアンダーカバー

    10月8日PRSさんにてエキマニと同時取り付けしました。 純正のアンダーカバーだと交換したエキマニと干渉するみたいです。 取り付け後の感想ですが、 エキマニ交換がメインなので付属品 ...

    スバル レガシィツーリングワゴン

    カテゴリ:
    排気系
    2010年10月9日 SS5ATさん
  • HKS

    STAINLESS CENTER PIPE / ステンレスセンターパイプ

    マフラーと同じメーカーにしました。 音質が変化しました。 アクセル踏みたくなります。

    スバル レガシィツーリングワゴン

    カテゴリ:
    排気系
    2010年9月27日 FISHERMAN@LEGさん
  • CyberR? タービンサポートパイプ

    CyberR? タービンサポートパイプ

    マニと同時交換、効果は? ブーストの立ち上がりが良くなるかなぁ、と期待はしていたのですが(笑

    スバル レガシィツーリングワゴン

    カテゴリ:
    排気系
    2010年9月23日 Kazu.Wさん

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