点火系 - 整備手帳 - レヴォーグ
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ダイレクトハーネスキット取り付け
デフオイル交換とインタークーラー加工をお願いし、勢いで付けてしまった。 インタークーラー加工の効果かこっちの効果か分からないけどスムーズな加速感が得られたと思う。
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2022年5月31日 18:47 ぴろおーさん -
スパークプラグの焼け具合確認
走行距離も12万キロになったので、近々でプラグ交換予定ですが、番数を上げるかどうしようかを悩んでいました。 確認のために1つだけ外して焼け具合を確認してみました。 運転席側の前側です。 焼け具合は適正なのかな?と思いますが、どうでしょう? 詳しい方、ぜひぜひコメントで教えてくださいm(_ _)m ...
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2024年5月26日 12:59 NOBU1さん -
イグニッションコイル交換
水平対向エンジンの洗礼を受けました(笑) よって作業中の写真は撮れていません。 運転席側 エアクリーナーボックスの手前側を、下部はボルト1本、上部はステーごと、外します。 更にECUを動かします。ECU上下2本づつ、横方向に入っているナットを外すと本体が浮きます。下部はECU側がU型ネジ穴なの ...
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2023年8月15日 13:47 みかんmikanさん -
ノックセンサー交換
クレームで注文していたノックセンサーがやっと入荷したので、ディーラーに預けて修理実施。 これでやっと変なエラーが出た状態が解決した。 やっぱり何でも無いと思っていても気持ち悪い。
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2016年6月28日 20:46 futapapa2kさん -
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スパークプラグ交換 NGKイリジウム 100,826km
10万kmの節目のメンテンナスの一つ ディーラーで実施 純正なのでNGK イリジウム スパークプラグ (写真はDENSOだけど) 取扱説明書では10万kmごとに交換。 自分のクルマでは、初めてのスパークプラグ交換。 エンジン始動間もない時に、低速でアクセルをゆっくり踏んだ時に、一瞬加速をしな ...
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2022年6月20日 06:11 タビトムさん
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