車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - プレオ
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
リア車高調整しました。
皆様こんばんわ〜🌉 トピーホイール付けた際、車高調整をやりましたが今頃になってショックが落ち着いたみたいで🤔？ リアのバランスが悪くなっちまいました😅 画像はドライバー側です🤔 ケースから10㎜程出ています🆗 ナビ側の図🤔 ケースに5㎜程入ってます🧐 調整時はこんな感じに左右の ...
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2022年6月3日 20:59 Silly No!ruleさん -
プレオ 車高調整 本決定
アライメントを取らないと酷いことになっていると考えられるため、車高をとりあえず本決定するために、平場の駐車場に行きました。 写真はフロントですが純正より40mm下げ 一応逃げ10mm程作って普段使いに支障がないように。 段切りは必要ないはず。 こちらは50mm下げで決定しました。 これ以上リアを ...
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2021年4月18日 15:25 NA.さん -
三度目の正直！ 車高決定！本当に！！！
最低地上高80mmの嘘に踊らされた腹いせに購入したこれを使用し、問題だった中間パイプの車高上げを決行！ マフラーゴムを外して交換するだけ！！！ アドバイスじゃないけど、純正ゴムめっちゃ硬い。 こんだけマフラーが上がれば相当でしょ！！！ アイドリングとか揺れた時にバンパーに当たりそうだなと思って走 ...
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2021年4月20日 21:39 NA.さん -
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車高調整＆減衰力調整
まずは板をスロープ代わりにしてジャッキが入るようにします。 ナットを少し緩めジャッキアップ。 タイヤが浮くまで上げてから、ホイールを外してしっかり馬をかけて、念の為にホイールを横に入れます。 最近、痛ましい事故をよく聞きます。 慣れた作業だからこそ、基本に忠実に作業します。 今回使うのは車高調用の ...
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2013年10月11日 14:25 アル@兵庫さん
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リア車高調整しました。
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三度目の正直！ 車高決定！本当に！！！
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車高調の再調整、他
先日の調整で ベストな状態になった と、書いたんですが… 傾斜のキツイ上りで リアの沈み込む側が やっぱりタイヤが当たったので 調整してもらいました。 リアをあと5～10mm上げて フロントをそれに合わせて 上げてもらおうかと依頼したら それよ ...
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