足廻り - 整備手帳 - プレオ
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プロの整備手帳
グラインダーの刃の交換を忘れていて
グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です
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2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
スタビライザーリンクロッド(右)交換
先月、左を交換したので 右も交換してもらいました 走行 約78,700km ですが… 過去の整備手帳を確認したら 去年ココ交換してましたね(汗 何が一番の原因なんだか…
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2018年12月16日 14:33 kan@taさん -
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タペットカバーパッキン交換
先日のプラグ交換時に３番プラグにオイルが着いていたのでタペットカバーパッキンの交換をしました。 ヤ○ーショップで13294KA270 同等品 2727円 DOHCのカムシャフト初めて見ました。 恐れていたよりはましでしたが、べっとりついているのを何とかしたいのですが、 中途半端にするとだめなんで今 ...
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2018年11月17日 18:37 yamathanさん -
スタビライザーブッシュ
STI製のスタビブッシュです。 他のプレオ乗りさんの整備手帳を参考に 「ST2022044060」この品番でスバル車取り扱い店で注文しました。 ちなみに本来はGC8用らしいです。 左が純正、右がSTIです。 15年10万キロ走ったブッシュはかなりヘタってました。 サイドの耳？は無いですが加工もなく ...
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2018年7月6日 01:29 toshi-0519さん -
ロアアーム異音
半年前に社外同等品のロアアームに交換したのですが、段差でコンコンと異音がしていました。 ロアアームを外すと当たった後が。干渉しているようです。 車体側。 ロアアームを外して干渉部分をハンマーでぶっ叩いて干渉しなくさせました。
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2018年6月5日 22:16 I's@くりーんつーりんぐさん -
タイロッドエンド交換
ブーツが破れてグリス漏れしていたので交換します。 作業の途中からの画像になりますが最初にタイロッドエンドのロックナットを緩めます。 次ぎに割ピンを抜いてナットを外し逆さまに入れ直し面を合わせてプーラーを咬ませてボールジョイント部を外します。 今回は交換と言ってもドナーのLSから外した物を再利用です ...
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2018年4月29日 16:21 マスタックさん -
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タイロッド・タイロッドエンド(R)交換
ステアリングにガタがあって、とりあえずタイロッドエンドを注文したら、原因はタイロッドの方でした…。 そして、安直に「タイロッド」を注文したら、右は分割式でした…。 ということで、図らずも右タイロッドが端から端まで一新(笑) 交換部品： タイロツド コンプリート,ギヤ ボツクス [純正品番 ...
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2018年3月7日 15:15 たっくん@EK9さん -
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ロアボールジョイントブーツ交換（備忘録）
こちらも２年前にひび割れを確認しつつもそのまま放置していましたが、今回車検の為交換しました。 ただ、亀裂のままでしたので割れていなくてよかったです。 交換日時:2017年12月2日 交換時走行距離:122,527km
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2018年2月3日 20:15 満月＠ＢＦ３Ａさん
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NAの箱にRSの中身を移植する忘備録
自分のはマニュアル車です。CVTはわかりません。 必要なモノ プレオRS(自分のはDOHCSC,5MT,4WD,ABSレス) 腐ってないNAのマニュアル箱(駆動は合わせて) 配線図 絶対完成させるぞという強い心(エンジン修理と合わせて半年かかった) 取り出 ...
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D~E型プレオRS用 トレーリングアームブラケットへ交換
純正タイヤホイールサイズが12・13インチで設定されているプレオは、後輪ホイールの中心点が前のめりになっています。 そのため、インチアップを試みようとしてもリアフェンダー前方がタイヤに干渉してしまいます。 うちのプレオに現在装着している14インチのRS純 ...
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D~E型プレオRS用 トレーリングアームブラケットへ交換
それでは、やっておくべき事をやっていきましょう。 今回は『D~E型プレオRS用 トレーリングアームブラケット』への交換作業を紹介していきます。 純正タイヤホイールサイズが12・13インチで設定されているプレオは、後輪ホイールの中心点が前のめりになっていま ...
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