足廻り - 整備手帳 - プレオ
-
プロの整備手帳
グラインダーの刃の交換を忘れていて
グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です
難易度
-
12
-
0
2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
サイドブレーキ・レバー・ウッドグリップ
先ず 標準のグリップを 取り外しますが、捻じっても ビクともしないので 切開することに、・・・ いいのか？後戻りできません。 カッターで 切ります。 外れました しかし グリップの内径が太くて スカスカなので、 調整の為 ホースをカットしたやつで あてがってみる。 グリップをグイグイ押し込んで取り ...
難易度
-
14
-
1
-
0
2022年11月25日 22:08 フミャさん -
車検前整備 ドライブシャフトブーツ交換
最近どうもホイールが油で汚れると思っていたら、ドライブシャフトブーツが左右共にパックリ。 DIYなので分割式を使用。 耐久性に一抹の不安アリですが、とりあえず車検はOKでしょう。
難易度
-
3
-
0
-
0
2012年12月1日 21:59 糸 系さん -
ホイールナットぷち交換
ナットのニョッキリ感がいやだったのですが(写真)、後輩のベリーショートのナットに変えてみました あー、いいね と、私は私は自己満足してみたり(´∀｀*)
難易度
-
7
-
0
-
0
2022年10月12日 20:01 RS3890さん -
スタビライザーリンクロッド(右)交換
先月、左を交換したので 右も交換してもらいました 走行 約78,700km ですが… 過去の整備手帳を確認したら 去年ココ交換してましたね(汗 何が一番の原因なんだか…
難易度
-
19
-
0
-
0
2018年12月16日 14:33 kan@taさん -
またまたフロント組み換え＾＾
4本足バラバラでしばらく忙しかったり色々あってそのままで乗ってました＾＾ で・・・やっとフロントを左右揃えて直しました。 前回のヘルパー作戦はちょっとプリロードが掛かり過ぎ？かなぁ？？と言った感じもありましたがバンプタッチを早める意味でバンプラを故意に長く組んでましたのでストロークを増やしてや ...
難易度
-
0
-
0
-
0
2008年9月27日 12:57 ぎんぺいさん -
スタビライザーリンク交換
3年前位に交換したスタビリンクのブーツがひび割れしまくりで触ったらパッカーンしてしまい、これでは今年の夏に控える2年に1度の避けては通れないあのイベント｢車検｣に受からないので夏タイヤへ交換するついでに… 実は去年の冬に気が付いていましたがお前ならまだやれる！と言い聞かせて放置してました。 良い子 ...
難易度
-
21
-
0
-
0
2019年3月6日 02:18 とあるプレオ乗りさん -
ロアアームさん。純正同等貧→昴純正中古品交換。
ハンドリング不快感&ギシギシッ異音。 路面ギャップ＝衝撃音。 純正同等貧アーム→フレーム接触発覚。 中古品ブーツ破→交換。 ※ボールジョイントブーツ MIYACO TBC-012 ※ブーツクリップ SUBARU 721046000 ジョイント部古グリス＋錆清掃。 左右作業。 ジョイント部グリス ...
難易度
-
5
-
0
-
0
2019年4月18日 09:40 越山桧さん -
ロアアーム異音
半年前に社外同等品のロアアームに交換したのですが、段差でコンコンと異音がしていました。 ロアアームを外すと当たった後が。干渉しているようです。 車体側。 ロアアームを外して干渉部分をハンマーでぶっ叩いて干渉しなくさせました。
難易度
-
7
-
0
-
0
2018年6月5日 22:16 I's@くりーんつーりんぐさん -
-
イグニッションコイル交換
去年の10月の車検時にプラグとプラグコードを交換したのですが、アイドリングが微妙に不安定だったので、イグニッションコイルの比較的新しそうな中古品をネットオークションで入手してました。 今年に入ってから交換しようとすると、12mmのボルト1本だけがやたら硬く、手持ちの工具ではダメだと半ば交換を諦めか ...
難易度
-
3
-
0
-
0
2021年5月4日 17:19 ヨシナカさん
[PR]Yahoo!オークション
[PR]Yahoo!ショッピング
注目のコンテンツ
-
NAの箱にRSの中身を移植する忘備録
自分のはマニュアル車です。CVTはわかりません。 必要なモノ プレオRS(自分のはDOHCSC,5MT,4WD,ABSレス) 腐ってないNAのマニュアル箱(駆動は合わせて) 配線図 絶対完成させるぞという強い心(エンジン修理と合わせて半年かかった) 取り出 ...
-
-
D~E型プレオRS用 トレーリングアームブラケットへ交換
純正タイヤホイールサイズが12・13インチで設定されているプレオは、後輪ホイールの中心点が前のめりになっています。 そのため、インチアップを試みようとしてもリアフェンダー前方がタイヤに干渉してしまいます。 うちのプレオに現在装着している14インチのRS純 ...
-
D~E型プレオRS用 トレーリングアームブラケットへ交換
それでは、やっておくべき事をやっていきましょう。 今回は『D~E型プレオRS用 トレーリングアームブラケット』への交換作業を紹介していきます。 純正タイヤホイールサイズが12・13インチで設定されているプレオは、後輪ホイールの中心点が前のめりになっていま ...
[PR]Yahoo!ショッピング
マイページでカーライフを便利に楽しく！！
あなたにオススメの中古車
-
スバル プレオ 660 RSリミテッド（兵庫県）
59.8万円(税込)
-
ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシ ...（東京都）
270.9万円(税込)
-
ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD（北海道）
63.0万円(税込)
-
ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング（京都府）
139.6万円(税込)
注目タグ
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
