ローター交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - R2
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スズキ純正流用 ブレーキ14インチ化
keiワークスのキャリパーサポートが手に入ったので、レコード盤化してたブレーキローターの交換ついでに14インチ化を行いました。 最低限必要なのは keiワークスorHT81Sスイフトのキャリパーサポート keiワークスorHT81Sスイフトのブレーキローター 本当はブレーキパッドも用意したほうがパ ...
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2018年5月27日 02:20 キャシー@KF2Pさん -
voing 12SDブレーキローター交換 その１
まずはタイヤをはずします。 ローターを固定している４つのボルトを緩めます。 ＣＲＣで錆を落としてからゆるめないとネジを傷つけますのでしっかり吹き付けましょう 上部2カ所 下部2カ所です。 バネあるボルトは、１４ｍｍで、ローターとハブを固定しているボルトは１７ｍｍです。結構堅いです。 パッドを外し ...
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2011年9月6日 20:20 yasu@gunmaさん -
64531km ローター大径化 keiターボ流用
以前から、ブレーキにジャダーが出ていましたが、あまり気付かない程度だったので放置しておりました。 先日、車高調を買った時のポイントがあったので、ｋｅｉターボ用のナックル一式を入手。 この工具だけでできらぁ！と思っていたら、やっぱ足りずに、工具箱にとりに行きました… 変える前。 15インチホイールに ...
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2019年4月18日 23:01 ちゃり31さん -
フロントブレーキパッドとローター交換
パッド交換は過去記事でアップ済なので割愛。 ローター交換するには、黄色で囲んだ○部分のボルトとその真下側にあるボルトを外してキャリパーごと外さなければなりません。 この二箇所のボルトは一旦緩めるだけにする。 一本ずつ外してしまうとバックプレートが動いてしまって変形するおそれがあり、もう片方のボル ...
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2016年1月2日 17:35 mr.majicさん -
Big Brake 2
ローターの大きさが・・・ １インチほど違うみたいでス。 こう見ると違いますね～ バックプレートを加工する必要があります。 R2はボルト１本で取れますｗｗｗ 綺麗に真っ直ぐ伸ばすにはバイスが一番 良い感じに加工出来ました。 後は戻すだけ～ って・・・写真撮り忘れ(笑) 完成！ 改造前⇔改 ...
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2015年3月20日 18:43 kazuahiruさん -
サビでボロボロのローターを交換する（49,890km）
ブレーキがひどい。サビが尋常じゃない。こんなローター初めて見た。 前前オーナーあたりがスキーに行ってたらしい。恐らく融雪剤の影響だろう。ひどいもんだ。 ブレーキを踏むと「ゴーッ」と派手な音がして止まる。パッドがきちんとローターに当たってない感じがする。 1年点検でローター交換してもらう予定だ ...
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2017年9月18日 14:07 catdscさん -
R1ローター＆パッド移設
実はR2のブレーキからの異音を放置してたのですが、R1のローター＆パッドはまだまだ使える状態だったのでR2に移植しました。 画像は交換後です。 当然ですが抜群にフィーリングが良くなりました。 92515km 衝撃の画像です。 冬の間走行時の異音がでてたのですがこれが原因とわかりました。 バ ...
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2017年7月17日 13:59 すぱるさん -
ブレーキのスズキ14インチ化。
ブレーキローターとキャリパーブラケット、ブレーキパッドの交換をする為、ナックルとキャリパーブラケットを結合しているM12P1.25のボルトを17mmのソケットレンチで取り外す。 キャリパーからブレーキパッドを外したら、スライドピンごとキャリパー本体をブラケットから抜き取って分解する。 ローターは ...
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2022年3月22日 08:25 K-viviさん -
R2のブレーキやるのー
まいどっ。 前回の車検の時に フロントとリアのパットがそろそろですよ って、言われてて いつかやろー、いつかやろー、と。。。 ちなみにリアはドラムからディスクに 交換済みでございます✌️ で、とりあえず フロントのパットとディスクをやろうかと ただ、諸先輩方がやっ ...
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2021年9月4日 23:05 ４５４５＠Ａｒｅａ４５さん -
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ディスクローター大きくしたるで〜♪取付編
って事でキャリパーアームの塗装も硬化してきたんで、待ちにまった取付ですね！ っで師匠の所にお邪魔してますよ(笑) って事でSUZUKI Kei TURBOのローターとキャリパーアームにブレーキパッド！ バリ山だったんでパッドも念の為に赤く塗っちゃました( ...
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