内装 - 整備手帳 - R2
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プロの整備手帳
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2024年5月20日 14:42 AutoWearさん -
ステアリング3.1mmダウン
少しステアリングの位置が高いと思い、 若干下げてみました。 これは、旧MINIクーパー等で流行った方法です。 用意するパーツは、スペーサーか、もしくはワッシャー数枚！ 見える場所でもないので、私はワッシャーを使用しましたが、 2枚で3.1mmになります。 取付位置で3.1mmダウンなので、ス ...
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2012年1月28日 17:12 Show_& Fumさん -
革巻ステアリングに交換
まずはバッテリー端子を外して20分ほど放置、 その間にコーヒーを飲みます（笑） そしてエアバッグの両脇のビスをトルクスレンチ Ｔ30で緩めるわけですが・・・ 超カタイ・・・（汗） 緩んだら、エアバッグとホーンの端子を外します エアバッグの端子は黄色いロックを上に引き上げると抜けますよ！ クロ ...
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2012年11月23日 14:13 サンチュウさん -
MOMOステアリング装着！
念願のＭＯＭＯステを手に入れました♪ ハンドルボスはスプラッシュ製のＲ２，Ｒ１専用ボスになります。 まずはエアバッグのキャンセルを行います。 エアバッグの内部抵抗を擬似的に再現するためのハーネスです。といいつつ２Ａのヒューズでつながれているだけですけど(´∀｀；) 次にホーンの配線。Ｒ２は、ホーン ...
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2008年2月17日 17:16 yasu@gunmaさん -
レガシィ用純正パドルシフト取付 その３
コネクタは伊勢崎にある無線パーツ屋さんで購入。 パドルから出ている配線は３本 アース線に、シフトアップ、シフトダウンがそれぞれ１本の合計３本です。 絶縁のために熱収縮テープで保護しておきます。 純正の配線にテープやインシュロックで固定しながらマニュアルシフトまで持っていきます。 パドルシフトの配線 ...
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2008年2月16日 11:15 yasu@gunmaさん -
TOYOTA 時間調整式 間欠ワイパースイッチ ( リヤ間欠化 ) 計画 [FINAL]
みんカラで R2、R1への取り付けは初めてかもしれません。「TOYOTA 時間調整式 間欠ワイパースイッチ」改造済みに「ダイハツ リヤ間欠ワイパーキット」を接続しました。 アースはステアリングシャフトを固定しているボルトに共締めしました。(整備手帳、その4参照) 他に良さそうな所が見当たらず、配線 ...
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2012年9月6日 12:43 hiro3134さん -
ヒートレジスタの修理
エアコンの１～３のスイッチが反応しなくなったので、ネットで調べてみるとヒートレジスタの故障の可能性があることが判りました。 そのサイトでも私と同じような症状が治ったとありましたので、早速確認です。 先ずは助手席下のヒートレジスタを抜き取ります。 抜き取ったところ。 右だか左だか忘れましたが捻ると外 ...
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2014年11月8日 13:39 おっ！やっさんさん -
スバル純正R2用ラゲッジアンダーボックスをハッチ化
スバル純正のコレですが、『ボックス』というのは正しくなく、単なる木枠と天板です。つまりラゲッジスペースをかさ上げしてフラットにしようと言うモノです。 この天板は見た目ドアかハッチ風ですが、実はマジックテープで付いているだけの板っぴらだよ、というのは持っている人だけの秘密です。(笑) こんな感じで ...
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2016年12月24日 17:38 もっふんさん -
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パワーウインドースイッチ交換
いきなりパワーウインドースイッチがお亡くなりになりました。 暑さボケでオークションの事がすっかり頭になくて、ディーラーで発注をしてしまいました。欲しかった物が一つ買えたのに(-_-;) 取付は自分でやりますって言ってやりました(T_T) 暇がないので夕鍋仕事です。 内張を剥がそうと気合いを入 ...
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2012年8月3日 22:20 脇ちゃんさん
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ホンダ純正 ビート用フットレスト流用取付
R2は年式、グレードに関係無くフットレストが付いていません。 CVTの2ペダルであれば、スペースがあり、社外品や市販品などで後付けすることは容易ですが、クラッチペダルわきにスペースの無い3ペダルのMT車に、なんとしてもフットレストを付けようと思いたちました。 ...
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R2、R1に純正流用、、、S402用を無加工で赤のイルミネーションに！！！
今回はS402に装着されてるカップホルダーイルミネーションをR2に流用します！！！ 形状は全く同じですd(￣ ￣) 比較^ ^ 茶 アンバー(R2.R1純正) 黒 レッド(S402) 他にブルーもありますが画像撮り忘れました(´⊙ω⊙`) 青 グレー(BP ...
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エアコンパネルの切れた電球をLEDに交換する（52,600km）
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