取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ステラ
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ダウンサス取り付け リア
まずは純正画像 とりあえずはリアから攻めて行きます。 タイヤを外してラゲッジスペースのカバーをぽこんと外してやります。 ステラのネジは2本なんですね。。。 お約束の1G掛けをし、ストラトを外します。 ブレーキラインのピンは少しこじってやれば簡単にはずす事が出来ます。 外れたところ。。。 軽のサスは ...
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2010年5月4日 23:48 なかしぅさん -
STIコイルスプリング取付(フロント 3/3)
フロントは「絶対に」スプリングコンプレッサをかけてください. お隣さんを突き破って3軒隣くらいまで飛んでいきますよ? バラバラにして清掃.リアに比べてベアリング等の部品点数が多いです. なんかVIVIO→PLEOとコストダウンが進んでましたが,STELLAは更にコストダウンが(汗 SC車のショッ ...
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2010年6月20日 22:23 nonojiさん -
スプリングコイイル交換 タナベNF210_その2
外したストラットのコイルをコイルコンプレッサーで縮めて固定してから、センターナット外して、コイルを抜き取ります。 ここで新旧コイルの比較、長さはNF210の方が2cmほど短い。太さはNF210が太い。 ショックは押し込むとゆっくり戻る。抜けてはいないことを確認。NF210をはめて上皿を固定してセン ...
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2019年10月27日 16:46 polomerさん -
FINAL KONNEXION STEALTH Mini
嫁:「GW中に間に合うかな~?」 って言ったら買っちゃったwww Rrの比較画像 やっぱ短い。4独楽しみ(`・ω・´) とりあえず、3日の夕方から~ あんまり時間無いので、Rrから始めました。 普通に付けたら、あんまり落ちなかった (20mmダウンぐらい ので、全下げにしようとニヤニヤ作業 ...
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2013年5月5日 17:06 りぉ@mimiさん -
KYB NEW SR SPECIALに交換
交 換 日 : 20220711 走行距離:32,892㎞ ふわふわな足周り改善の為にショック交換しました。車が高齢な事もあり、アッパーマウント一式も取替してます。バネは引き続き使います。 毎日使うのは嫁さんなんで乗り心地が硬くなったり車高の変化は無い方がいい。との思いを込めた整備です。 運転席 ...
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2022年7月11日 18:37 ひろ右衛門さん -
STIコイルスプリング取付(フロント 2/3)
ここまで外れてもまだまだ外さないとダメです. ワイパーモータと,その下の鉄板も外さないとダメです! ワイパーアームandワイパーモータASSYで8箇所,鉄板に8箇所,鉄板の裏にデスビ3箇所,頭12mmで止まってます(o__)oバタッ デスビの1つがICが邪魔でやりにくいったりゃありゃしない. ...
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2010年6月20日 22:15 nonojiさん -
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☆Stiサス+程度の良い純正ショック☆準備編
足廻りの変更してみようと思い・・・ 車高の下がらないStiのサス・・・ プラス、純正ショックの死んでないそこそこの程度の物を調達〜 純正ショックをクリーニングした後にマスキング〜 テキトーなスプレーでペイントしてやりました~。 まあ、本来ならKYBのアブソーバーと行きたい所なんですがメーカー欠品受 ...
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2021年10月29日 00:13 よっぴ2さん
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