エンジン廻り - 整備手帳 - スバル360
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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
燃料コック部のストレーナー製作
材料はステンの一番細かいメッシュ板 200円未満 真鍮が売っていなかったのでステン でも半田付けできない と思いきやステン用の半田溶剤もあり 何個も作れます くるっと丸めて液垂らしてから半田付け 元のようなの同じの作れました このパーツは廃番に
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2014年6月22日 14:09 bratさん -
スバル360のエンジンオーバーホールの記録その⑦~クランクキャップ外しまで~
ハウジングを取り外しました。ガスケットがしっかりついていたので剥がすのが大変でした。これらのギヤはミッションオイルにて潤滑されます。ついでに言えば、クランクジャーナルベアリングも一部、ミッションオイルで潤滑されます。 下部の拡大。紙ガスケットの他、白いシール剤があちこちに見られました。どうも塗布時 ...
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2014年5月6日 01:12 BARAさん -
エアクリボックス塗装
燃料の負圧ストレーナーをO/Hしようと、エアクリボックスを外したのが運のつき 外したら綺麗にしたくなってしまいました… グラインダーにカップワイヤーつけて塗装剥がし 塗装剥離完了 少し穴が開いてるけど放置 あまり耐熱塗料は好きじゃないんですが、手持ちのシルバー塗装がこれしか無かったので… 手前 ...
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2017年1月6日 17:29 ぶ りさん -
クランクベアリング交換 準備編
エンジン自体は一発始動で調子良さげなんですが、なんか少しがらがら音っぽいのが聞こえます。 あれこれ調べると、スバルのエンジンは冷却フィン側のクランクベアリングが弱いらしい。 車載で交換出来るみたいなので、とりあえず外せるとこまでやりました。 エアダクト外して、チャンバー外して、冷却フィンのセンター ...
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2022年12月12日 21:57 をどじじょさん -
スバルに2ストオイルを補充しました。
オイルポンプの吐出量を多めにしているからか、2ストオイルがよく減ります。まあ、減るのはいいんですけどね、エンジンが焼きつくよりはマシですし。と言っても、何キロ走って1リットル減るのか良く分かってませんでした。 走行54293㎞。今回の補充でだいたい2リットル。1リットル使い切るまでに何キロ走るのか ...
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2014年1月1日 02:35 BARAさん -
【番外編】師匠のスバルよりエンジンを降ろしました。
(自分のクルマのことではないのですが、備忘録目的に整備手帳に記録を残しておきます)師匠より、自身最後の作品との話は聞いていた、黄色く全塗装されたスバルです。この淡い黄色がいいですね・・・と思ったら、何やら作業中。 ちょうど、エンジンを降ろす作業をしていました。ファンシュラウドやシフトロッド、ドライ ...
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2013年11月17日 18:58 BARAさん -
スバル360のエンジンオーバーホールの記録その②~分解中~
ピストン左右を拝んでます。クランクを手回ししながら。オイルの油膜もちゃんとあるようですし、致命的な傷は、この段階では見られませんでした。この作業を始めるにあたり、スカート左右に置いてあるようなマグネットトレイをたくさん買いました。ネジ類が後で分からなくなりそうでしたからね。 傷ゼロでは無いですが、 ...
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2014年5月3日 22:06 BARAさん -
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燃料タンク補修 タンク内コーティング
POR15 燃料タンクシーラーでタンク内をコーティング 十分乾燥させ、天気のいい日に施行しました よく撹拌して、なるべく色んなところに付かないようにしてタンク内に投入し、蓋をしました。 ゆっくりとフリフリとまんべんなく行き渡る様に動かして、何度も繰り返し作業。 結構量が多目なのを使っていたので ...
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2017年7月2日 21:02 HA21さん
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