エンジン廻り - 整備手帳 - スバル360
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
キャブレター清掃 その１
エンジン始動への第一歩、キャブの清掃をします。 このクルマは、眠りに付いて4年。 普段使いそのままの状態で、ずっと車庫で眠っていました。 フロート室を開けると・・・ えっ！ 予想以上にきれいな状態です。 きっと劣化ガソリンで、ベタベタになっていると思っていたのですが、拍子抜けです。 フロートは ...
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2019年9月12日 12:54 くまとっどさん -
キャブレター清掃 その２
部品が揃ったので、作業再開です。 フロートを外してみました。 やっぱりガソリン汚れがありません。 もしかして、途中で漏れてなくなった？ 逆に不安になってさえきます。 一応、キャブクリーナーで洗浄しました。 フロートのフタも、ご覧の通り。 こちらも念の為、洗浄を。 購入した日産樹脂フロート、フロ ...
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2019年9月16日 15:20 くまとっどさん -
デスビのガタを減らすには
ダイナモベルトを駆動してるシャフトにガタがあり、そのシャフトから駆動されてるデスビの方にも影響が出ます。このクラッチカバー中央のシャフトにスプラインがありますが、これの摩耗が進むことでガタつくのが原因です。 新品が手に入らないので、修理法としてはシャフトを摘出し、シャフトのスプラインとクラッチ側の ...
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2023年5月14日 20:02 ラ長さん -
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スバル360GTスーパーデラックス重整備の巻
重整備しています！ エンジン降ろしました。 ミッションは怖いからまずエンヂンから シリンダーはかなりやれてますよ 可愛い並列２気筒 ピストンコーティング後 完全なる再生 有り難いことです ガソリンくさい奴原因特定していただきました。 有り難いことです。
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2019年2月23日 23:55 白い稲妻ぷーさん -
スバル360のエンスト原因調査と対策。
ここ数か月悩まされている、スバルの走行中の突然のエンスト。追加したセミトラを外しても、バッテリー充電しても症状変わらず。ほかにいじったところと言えば・・・正月の燃料コックのオーバーホールですね。フィルターが詰まったかな？と思い、燃料ホースを外して、ガソリンの出具合を見ると・・・遅い。供給が間に合っ ...
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2020年8月11日 22:51 ＢＡＲＡさん -
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スバル360のキャブレターニードルバルブ交換。
オーバーフローの気配がしていたので、キャブレターのニードルバルブを新品にすることにしました。（燃料コック修理のためにガソリンを抜く間が暇だったので急遽やることに） 右がもともと装着されていた日立製のもの、左がパーツ工房RESET製の新品。後者の方が、少し小ぶりです。 サクッと交換。この後キャブに戻 ...
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2020年8月11日 22:57 ＢＡＲＡさん -
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オイルポンプのオーバーホール（詳細？）
部品のオーバーホールや点検整備をするうえで 構造や機能の知識は必要不可欠です。 素人が遊び半分で作業をすると 「元に戻せない」 「大事な部品を損傷させてしまった」 などなど不具合が発生してしまいます。 部品が壊れた状態でそのまま使用すると余計な損傷が ...
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オイルポンプのオーバーホール（前半）
①概要 ②作業 ③準備品 の順序で説明していきます。 【①概要】 普通の車は オイルパン→オイルストレーナー→オイルポンプ→オイルフィルター→エンジン→オイルパン という経路を辿って循環しています。 なので、オイルが一巡する間にストレーナーとフィル ...
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路上復帰を目指して vol.6 3要素その3
さて、いよいよ3要素の3つ目 良い点火 を目指して作業していきます。 点火に関わる部品はバッテリー側から見ていくと ヒューズ レギュレータ ディストリビューター プラグコード スパークプラグ となっています。 今回は明らかに新品に替わっているプラグコードを ...
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