自作・加工 - シフト・スイッチ - 整備手帳 - サンバー
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E52エルグランド パドルシフト35GTR移植御利用頂きました☆
E52エルグランド パドルシフト35GTR移植 手元でシフトのアップダウンが出来ます。
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2011年8月10日 11:12 Bee☆Rさん -
アジャスタブル クイックシフト 塗装 その他
亜鉛メッキ処理後 使用して およそ 1年ほどで サビが出てしまい ましたので 今回は 亜鉛メッキ処理後 に塗装しました 前回 カーボン柄シートが 似合わなかった シャフト部分の 塩ビパイプパーツ部分も 同色 日産車用 ダークグレー M で塗装しました それと 前回 ミッションオイルを ワ ...
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2023年1月8日 20:27 M2☆さん -
アジャスタブルシフト レバー シャフト部分 カーボンシート施工 および 現状の稼働幅
シフトレバーポスト部分に エアコンのスイッチを移設するにあたり 塩ビ継手を使用しておりますので 少々見た目の改善を期待して カーボンシートを貼ってみましたが シフトノブのカーボンカラーと 全く異なるという意外な展開に 更なる対策を検討しております😅 そこで お届けする内容を 少し そらして アジ ...
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2022年6月7日 13:18 M2☆さん -
2017.5.29サンバーシフトノブ交換の巻♪
サンバーのシフトノブ、重い腰を上げ本日取り付けに掛かりました(笑) 用意した部品は、以前、解体屋でゲットした、B4のシフトノブと、エブリィ番長の4駆スイッチです(笑) 早速作業に掛かりますよ(^-^) ピンでシフトノブ止まってるので、ポンチでピンを叩きながら抜きます(^-^) ピンが抜けると、プ ...
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2017年5月29日 18:49 hiraりんさん -
純正加工クイックシフト Ver4。
Ver4ですね、E年改 少しマイルドなセッティングになります なんて戯言は放っといて・・・ もっと近くにシフトを持ってきたいので 少し長い4WDスイッチ無しのレバーをベースに再製作 シフトワイヤー取り付け部をカットして 位置を変更して溶接 ノーマル ノーマル比10mm程延長 レバーの長さに加えて ...
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2022年1月8日 03:29 てつ師匠さん -
ハザードスイッチの増設その2(73058)
スイッチを取り付ける穴に結線済みのカプラーを通し、 スイッチに差し込んでパネルにはめれば完成です。 これで安全にハザードランプを使う事が出来るようになりました。 結線図です。 前回はイルミとアースをオーディオから取っていましたが、今回はすべてをコンビネーションスイッチから取るようにしました。 年 ...
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2018年6月14日 23:45 しょういちごうさん -
純正加工クイックシフト Ver3。
しばらく間が空いたけど遂にVer3です Dタイプですね、大規模年改 いちばん過激なセッティングになります・・・ なんて一部の変態にしかわからないようなネタは置いといて 二代目の制作中に ミッションを載せ換えてる時に ふと気がついた・・・ この部品詰めたらもっと ショートストロークになるんじゃない ...
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2022年1月8日 02:51 てつ師匠さん -
ATパワーモード、デフォッガ、ハザードスイッチ移設
前期型のトラックを使い慣れているもんで 配置が異なり使いにくかったスイッチを入れ換えしました。 ハザードはコラム上よりも扱いやすいからOKとして ATパワーモードスイッチは、センターコンソールにあるとNG 前期型と同様、インパネに移設しました。 ハーネス加工して、移 ...
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2017年9月13日 19:53 TERU!さん -
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アジャスタブル シフトブラケット 微調整
ニュートラル時 5速 時 シフトレバー側にある元の リンクポイントの面に合わせて 作りましたが 水平 垂直が 合ってませんでしたので 角度を調整しました ひねって調整するため まずは切り目を入れます このくらいひねると ワイヤー側との角度が直角になって チカラの伝達ロスが少なくなるはず 溶接し ...
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2021年11月3日 19:28 M2☆さん
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