自作・加工 - ペダル・パッド - 整備手帳 - WRX STI
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アクセルスペーサー取付け
お友達の「健さん」から頂いた アクセルスペーサーを取付ける。 10mmのSUS材を削り出した逸品♪ 厚さ6mm 足元にあるアクセルユニット 2ヶ所のナット(10番)を外す。 外れましたね♪ アクセルユニットはプラプラさせておいてOK スペーサーを挟み込んで 元に戻せばはい終了♪ 10分かから ...
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2024年2月12日 10:53 agitoさん -
アクセルペダルフロア接触保護
以前、CUSCOのアクセルペダルを取り付けたときに奥まで踏み込むとフロアに当たる事が分かりました。 捨てる予定のフロアマットをカットして写真の様に取付。 1番踏み込んだ時、この様に保護します。
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2021年6月14日 18:01 YURIHIEさん -
フットレストバー加工
ずっと引っ掛かりが気になっていましたが、やっと重い腰を上げてカットしました 素材がアルミなのでモノの5分もかかりません💦 もっと早くやってしまえば良かった... 引っ掛かり解消で超快適です😋
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2021年6月13日 13:35 negima1960さん -
右足汚くてごめんね~。マジカルカーボンさん
左足はフットレストがついてますが、右足のフットレストはココです(笑)。 ココにマジカルカーボンを貼ってみます! 作業しやすいように、周辺のパーツを外します。本当は、該当パーツを完全に取るのも難しくないのですが、追加配線を張り付けたりしてたので手間を惜しんでこのまま作業。 これが後程、仇となりま ...
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2020年12月12日 13:18 ともぬこさん -
アクセルペダルオフセット加工
アクセルペダルの根元は2本の ナットで留まっているだけ。 ロングエクステンションが無いと 厳しいです。12mmです。 どこからともなく調達した 4.5mmのスペーサーを挟むだけ。 ヒール&トゥがやりやすくなりました。
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2020年10月18日 22:12 なつき919さん -
クラッチストッパー調整
クラッチペダルの根元を覗くと、写真のような2つのストッパーが見えます。 手でも取れるし、内装剥がし使ってもどっちでと良いかと。 M5の厚さ0.8mmの平座を2枚ずつ入れます。 ホームセンターで1枚15円でした。 家の周りをぐるっとしましたが、凄い楽かも! 明日の通勤でじっくり検証してみます。 先 ...
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2020年9月15日 20:22 ふ~ちゅさん -
フットレスト高さ調整
以前にフットレストをネオプロト製フットレストバーに交換しましたが、使い心地に不満が残る結果でした。 そこで今回は、純正フットレストを嵩増しすることに。 近所のホームセンターを物色して、良さそうなL字型ブラケットを見つけました。 ・リトルコーナー 告示1460号第二号(は)該当品 (タナカ) ...
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2020年8月10日 10:39 青緑色さん -
NEOPLOT フットレストバーNEO WRX STI 品番NP71210 カットしました。
NEOPLOT フットレストバーNEO WRX STI 品番NP71210 長くてクラッチを切るときに左足の靴底と干渉します。 仕事でお付き合いのある鉄工所で10mmくらいカット。右から一溝目までをカットしてもらいました。綺麗に面取りましていただきました。 少し短いですが、クラッチに当たらなく ...
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2020年8月1日 18:41 どんぐり☆☆さん -
NEOPLOT フットレストバーNEO WRX STI を切る
使用してみてやっぱり。長いです。 長いと言うより、WRXのクラッチとフィットレストの空間が狭いです。 5mm切ろうか?、一つ目の溝13mmまで切ろうか? 悩ますね、 冬靴にも対応したので、一溝まで切ってみます。 太さ20mm 100均の金のこで、切れるらしいですが、根気がありません。 仕事 ...
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2020年7月4日 20:03 どんぐり☆☆さん -
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