スバル WRX STI

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  • 純正ラジエター熱対策

    先日ラジエターを交換しました。(VAB純正→VAB純正) https://minkara.carview.co.jp/userid/3449882/car/3277262/7179238/note.aspx この角度から見て思ったのですが、スバルってエキマニがラジエターに近くないか? B16B ...

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    2023年2月4日 01:16 ヴァブさん
  • フェンダー加工(排熱テスト)

    ここがダミーダクトなので、ダクトに変更します。 エンジンルームの排熱が目的です ( ・∇・) 先ずは、サイドステップを緩めます( ・∇・) タイヤハウス内の3つ(青マル)、 サイドステップ下の3つ以上(赤マル) を外します( ・∇・) ここら辺を持ち、 矢印のように横に引っ張ると、 サイドステ ...

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    2018年8月4日 17:00 けろまっきーさん
  • I/C&RAD ウォータースプレー取付け

    S208やスペCに標準装備されているインタークーラーウォータースプレー。 現物をみたり色々調べた結果、取付け可能そうだったのでやってやります(=゚ω゚)ノ お品書き インプ用パドルシフト←中古ハンドルASSYからゲット パドル用配線←中古ハンドルASSYからゲット VAG用ロアカバー JBライフ ...

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    2019年3月1日 11:59 みのゆうぱぱさん
  • エンジンルームの温度を下げる

    エンジンルームが熱すぎて、吸気温度が90度になってしまうので、飛燕Hienさんの整備手帳を参考にボンネットの吸音材を取り外しました。画像赤部分についていたものを外すだけなので、楽チンです! 外したブツは、、 かなりでかくて保管場所に困ります。幸い⁉︎実家に遊びに行っていた時に作業したので、実家の ...

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    2017年8月9日 22:00 ちーまさん
  • ラジエターファン強制作動スイッチの設置

    ラジエターファンの強制作動スイッチを設置してやることにしました。 ショートサーキットをメインに走っている関係もあって、クーリングラップ中の冷却にはファン作動が不可欠だったりします。 また、走行を終えてピットに戻った後、停車状態でのクーリングにもファンの存在は大きいです。 オイルクーラーをラジエタ ...

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    2018年7月22日 04:20 オザミさん
  • 冷却対策(簡易版)

    Yas@Hc-D さん 黒金山都 さん peco@vab さん 御三方を参考にさせてもらいました。 ありがとうございました。 原理などは御三方のページをご覧ください。 まずは、ビフォアー エンジンルーム内のパッキンをはずします。 コレです。 引っ張ると簡単に取れます。 パッキンを切断して一部を ...

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    2018年3月19日 13:45 hidefuさん
  • パドルシフト配線

    配線について質問がありましたので、パドルシフトの取付をもうすこし詳細に。 ディーラーで、S4用の 1、パドルスイッチ 2、ハンドルのロアカバー を準備。 パドルスイッチには、カプラーが配線されているのでそれを利用します。 ハンドルのエアバッグを外すと、写真赤〇のところに、差込口があるのでそこに ...

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    2018年8月26日 22:12 henken1200さん
  • ラジエターウォータースプレー(仮)②

    ①の続きです。 ちなみに、ハザードパドルSWの整備手帳のときに紹介し忘れていたので、パドルシフトを紹介しておきます。 S4用でしょうか。 LWR COVER(34317VA010)\960 ハンドルの裏側のカバーです。パドル用のくぼみが左右にあります。 こちらもS4用? SWITCH ASS ...

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    2018年6月28日 01:06 henken1200さん
  • 【メモ】GVB/GRB用ラジエーターのいけてない部分

    この写真はBE5Dで流用した,GDBE specC用ラジエーターです。 ATだったので,TMクーラー内蔵のスペC用を流用してました。 コア厚はGDBが約27mmに対し,GV/GR・BL/BP・BE/BHなどは約16mmと薄いです。 GR.N/R4情報にあるように,GVB/GRBにはGDBG用の ...

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    2013年10月11日 15:31 チェロ.さん

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