調整・点検・清掃 - 冷却系 - 整備手帳 - WRX S4
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【備忘録】クーラント漏れ調整他
クーラント交換後、わずかではあるものの、漏れを発見したのでトラブルシューティングを開始。 焼けたクーラントの嫌な臭いは特になく、クーラント液の減少も交換後の調整の範囲で収まっていた。 2週間ほどチェックしながら様子を見ていたが、 ①アッパーホースのジョイント部 ②水冷オイルクーラーの分岐部 ...
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2020年2月1日 15:18 黒金山都さん -
フロントパイプ加工+CVTアース取付
本日は大雨の中、RSTさんにお邪魔してフロントパイプ加工とCVTアースの取付を行なっていただきました👍 数年前にマフラー交換した後、素人感覚ながら低速トルクの抜けを感じておりました😅 簡単に言えば『100km出すのに疲れる車になったな』と。🤔 いろいろと試してみましたが、どれもイマイチ。 ...
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2020年7月25日 18:51 のび太S4さん -
クーラント添加剤を入れるぞ【追伸】
前回のクーラント添加剤の続きです。 リザーバータンクに入れすぎた状態だった件です。 あの後、 小一時間ぐらい山坂道を試乗し、 水温計は最大92℃まで上昇し、 安定していました。 (外気温30℃程) もっと踏むと100℃ぐらいまで上昇することもあるので想定の範囲内です。 帰って来た直後にリザーバー ...
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2023年10月28日 01:09 ryo2syoさん -
クーラント添加剤を入れるぞ
5年目の車検を控え、Dよりクーラント添加剤を勧められたので、車検費用を抑える為に、自分で入れます。 購入したのは、KUREのクーラント強化剤、ABで一番安いものを購入しました。 密林で同じものが¥1,440で売っていたので、安く入手出来ました。 エチレングリコール、消泡剤、防錆剤、漏れ防止剤が入っ ...
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2023年10月28日 01:08 ryo2syoさん -
冷却液の補充
朝、日常点検で確認をすると… 冷却液が減ってました。 リザーバータンクの下限より下回っているので、熱が入れば、下限あたりまでは来ると思いますが、熱をよく持つFA20なので気付いた時に足しておきます。 いつも、エンジンが冷えた状態でこの位置ぐらいまで補充してます。 走行して帰ってくると、だいたい上限 ...
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2022年12月10日 22:56 さ.りゅう@VAG-Cさん -
ラジエターロワアームホースの冷却水漏れ
一昨日のエンジン側の漏れと思われる ものです 結構漏れていてリザーブタンクのローラインを切ったのでいそいでクーラント買ってきて補充 その後dさんににて増し締めで一応止まったかな思われましたが夜見たら少しフロントからの漏れが 😩 夕方涼しくなってから車をあげ 電動ジャッキは破壊しましたが油圧ジャ ...
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2017年7月13日 01:31 たすこさん -
CVTオイルクーラーライン点検
異常1:キノクニ(K900)サーモは約75℃をキープとのことですが、最近なぜか65℃で維持されている(去年の冬はちゃんと75℃を示していた)。サーモの弁が開きっ放しになっており、クーラーコアに流れ続けてしまっているのではとも考えたが、まずはセンサーの確認作業を行った。 異常2:油温センサー取り出 ...
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2020年4月22日 22:25 舞浜とうふ店さん -
フロントフードインナーダクト D型に倣え
以前すべて塞いでしまったインナーダクトの両サイドを40mmホールソーで貫通させました 運転席側 この穴の真下には、おなじみ日立製ECUが有ります 助手席側 こちらは三菱電機製パワステのEPS ECU D型からは日本電産製に代わって性能がアップしているとか? 良く使われるエンジンルーム内の空気 ...
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2017年11月10日 22:40 negima1960さん -
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