スバル WRX S4

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点火系 - 整備手帳 - WRX S4

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    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • フューエルワン3回目注入

    約1年ぶりに注入 注入距離

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    2021年10月12日 06:19 まなっちさん
  • 燃料系洗浄剤 9本目

    2021/8/6 16470km

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    2021年8月6日 08:03 フレムさん
  • 燃料系洗浄剤 8本目

    2021/06/28 14523km時

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    2021年6月28日 08:15 フレムさん
  • 点火プラグ交換

    hks なんとか見えた。 ECUをずらします。 バッテリーを外したスペース 新品を挿入 こんな感じ トミカのWRX S4購入^_^

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    2021年6月14日 00:39 トト、さん
  • HIGHSPARK IGNITION COIL交換

    え~、二度とやりたくない( iдi ) 色々と自分でやってみるヒロではあるんですが、純粋な感想です。 整備性悪いとは聞いてたけど、それ以前の問題に思える。 頭でっかちの設計者が一度も実物を触ることなく設計したんじゃないかと思うほどです。 少なくとも、プラグ交換なんてしたくないです。 バネで抑 ...

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    2021年4月25日 14:36 ヒロXXさん
  • イグニッションコイル&プラグ交換

    乗り始めてから1度も触っていないイグニッションコイルとスパークプラグを交換しました。 コイルはお馴染みmature代理店のHIGHSPARK IGNITION COIL JAPAN プラグはHKSのM45HL NGKで言う純正の熱価8番から9番に番手上げ 品番は50003-M45HL 運転席側 ...

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    2020年12月31日 02:32 りんつ_さん
  • イグニッションコイル及びスパークプラグ交換(ODD:70,520Km)

     年に一度の「オートプロデュースA3」さん主催「エキサイティング・フェア」(通称たこ焼きフェア)が今年も無事開催され、前々からイジリと維持りの両面から考えていたイグニッションコイルとスパークプラグの交換を実施して来ました。 交換するイグニッションコイルは「オカダプロジェクツ製プラズマダイレクト」で ...

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    2020年11月30日 15:15 grayghost.f23さん
  • プラグ&イグニッションコイル交換(20,294km)

    プラグはHKSのSUPER FIRE RACING M40HL(純正8番相当)へ交換し、イグニッションコイルはOKADAPROJECTSのPlasmaDirectへ交換しました。 助手席側です。 バッテリーを外して作業スペースを確保し、イグニッションコイルとプラグを外しました。 プラグは指で回転で ...

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    2020年7月23日 14:02 Susumu-555さん
  • イグニッションコイル 交換

    10万キロを超えていますので気になっていたイグニッションコイルを交換しました。 社外品の強化タイプを考えていたのですが、たまたま某フリマアプリでイグニッションコイルがお安く出品されていたのでポチリました。 新品ではありませんが、走行4万キロ程度との事なので、自車の物よりはましでしょう。 これで大き ...

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    2020年6月11日 16:35 くぅぱぁさん

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