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「美人で何でもこなせて、尽くしてくれる愛妻」のようなクルマです - WRX S4
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いさみっくす
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スバル / WRX S4
2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2015年) -
- レビュー日:2017年4月7日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
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圧倒的なパワーと非常に高い走行安定性。
ZZガンダムみたいな雄々しいデザイン(笑)
強烈に速いけど、安全性能も高いという、どれを取っても、バランスいいクルマだと思います。 - 不満な点
- アンダースポイラーセット(STi等)を着けていないと、腰高で薄っぺらく見える。標準内装のシルバーとカーボン柄が安っぽく見える。(私はOPのピアノブラックパーツに加え、インパネ部に同様の塗装を施しました)
- 総評
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THE 漢!って感じのクルマです。女性でこのクルマを選ぶ人がいたら、それは“変人”です。(そんな貴女が大好きですが…)
タイトルにも書きましたが「美人で巨乳で料理も美味くて、尽くしてくれる上に”夜”も満足させてくれる愛妻」のようなクルマです。(そんなんいねぇよ!)
- 走行性能
- 無評価
- CVTであることを嫌う人もいますが、このクルマの性能を一般道でいつも発揮していたら、免許が何枚あっても足りません。街乗り、ワインディング、ロングツーリング、デート、悪天候走行etc...何でも来いや!です。全車速域対応のクルコンとレーンキープシステムは、高速道路での疲労をかなり軽減してくれますよ。
- 乗り心地
- 無評価
- ビルシュタイン&245仕様ですが、特段固い脚とは感じませんでした。適度に締め上げた感じでしょうか。まあ、高級サルーンのようには行きませんけどね。
- 積載性
- 無評価
- トランクはフルサイズのゴルフバッグが2セット載ります。まあ、普通のセダン並みだと思います。後部シートが半分倒れるので、長尺物もいけますよ。
- 燃費
- 無評価
- 13,000km程走りましたが、一般幹線道路&街乗りメインで大体12km/L位です。通常はiモードです。性能を考えると、十分かなと思います。
- 故障経験
- 新車購入後、1年5か月くらいなので特段の不具合はありません。
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