点火系 - 整備手帳 - アドレスV100
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少しずつカスタマイズ?してみよー!
今日でやっと慣らし110km! まだまだ…汗 さて、調子の良いエンジンは… 良質な圧縮 良質な混合気 良質な点火 と、言う訳でプラグコード交換。 端子もしっかり磨いて接点剤?塗ってと。 ゴムキャップなどは再利用します。 プラグはエンジン組んだ際に交換しております。 CDIとかイグニッ ...
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2017年11月4日 04:06 シソヤ@ゲッツラインさん -
アドレスV100 突然のエンジンストップ!
走行中突然のエンジンストップ。 調べてみるとプラグの火花が飛んでない、 発電もしている、CDI交換してもだめ、 そして配線をたどると点火タイミングが この黒い箱に繋がっているので友人の同部品を取り替えてみると、火花が飛んだ! その後、オークションで中古を購入、 「イグナイター」というものです。 無 ...
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2017年10月27日 18:55 SIAFさん -
新春から突然のエンジンストップ?
1月2日の夜に近所のスーパーにおつかいに出かけた時に、少しエンジンの調子が悪かったのですが…。 翌朝、出かける時にはなかなかエンジンがかからず、途中で何度もエンジンストップ。 とうとう最後にはエンジンがかからなくなってしまいました。 走行中に息継ぎの様な症状は、このバイクを譲ってもらった時の ...
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2016年1月5日 20:51 V320さん -
プラグコードとヘッド球の交換
雨の日に、アクセルONでたまにエンジンが止まりかけていたことがあったので、漏電を疑い、プラグコードを交換してみることにしました。購入時から一度も交換していないので、もう寿命でしょう! ヘッド球は、Loが切れたので、交換です。 左側のカバーを外し、赤丸部分を一式外します。 プラグコードを外したと ...
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2015年9月7日 21:25 こうじ39さん -
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