スズキ アドレスV100

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
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    アドレスたん、プラグを交換する。

    バッテリー交換してから殆ど作業していないアドレスたん、久しぶりのメンテです。 少し乗らん日があれば拗ねてエンジンのかかりが非常に悪いアドレスたん、色んな人が言うに『キャブ』が原因らしい。ネットで調べてもやはり原因とされるのは『キャブ』ばかり…(´ε｀；) 駄菓子歌詞、アドレスのメンテナンス性の悪 ...

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    2015年2月11日 20:16 かずきち@LUSTYWOLFさん
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    １次コイル配線コネクター修理

    　以前振動と経年劣化で１次コイルの配線コネクターが断裂していたのをいい加減に繋いで使っていたのがついに駄目に成り、無理やり応急処置で帰宅。 　これではまた何時エンジンストップするのか～！ 横向きの平型コネクターは手に入らなかったので、取り敢えずホームセンターで直型コネクターだけ仕入れておいた物を ...

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    2014年11月10日 23:28 FieldWorksさん
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    目覚め

    昨年秋に不動のまま放置し、チョイノリに浮気してましたがいいかげん動かさないといよいよ不動になるかと思いまして、、 キャブの位置が悪過ぎてキャブ掃除なんかやる気も起きませんでした、、が、ホームセンターで見かけたエンジンクリーナーを入れてみました しかしながら点火しない、プラグも変えてついでにシリン ...

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    2014年5月13日 20:17 みずさん。さん
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    仕事の現場向かう途中公園のベンチでプラグキャップ交換

    　今日は現場に着く時間が早すぎるので、途中の公園でプラグキャップ交換をします。 　脱落防止のガムテープ痛ましい！ ガムテープを剥がして、 キタコ汎用プラグキャップのゴムカバーを外して、純正品と比べると長さの違いが歴然！やはり純正の方がピッタリサイズ、トラブルも減るだろう。 組み立てた新しいプラグ ...

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    2014年5月11日 20:54 FieldWorksさん
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    プラグ交換 NGK BPR7HS

    前回の交換より約2年8ヶ月・3,611kmを走破しているのでプラグ交換。 NGK BPR7HS×1 ￥450 工賃 ￥900 総計 ￥1,350 【本日の走行距離】12,981km 【前回の交換から】2年8ヶ月24日 / 3,611Km

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    2014年5月10日 18:45 TOKYO-BRONXさん
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    プラグ交換(27790km)

    推定5000km程度。始動性悪化のため交換。BP6HS→BP7HSへ。 始動性は改善したけど冷間時のアイドリングが少し不安定かな? こーゆうプラグレンチがあると便利かな?!

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    2014年3月4日 20:42 GarageNOVさん
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    プラグ交換

    ここ数ヵ月、出だしにかぶったような感じだったので 出来る所からと言う事でプラグ交換 交換したのはイリジウム。 ツーストとは相性がいいとかで…。 外したのは真っ黒でした。 燃調が合ってない？ 出だしのかぶったような感じは少しは軽減されたかな？ 10,761Km

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    2013年11月20日 14:23 モンキー・B・ルヒーさん
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    エンジン始動不可の原因

    8月23日の「残念な帰り道」より復活しました。 自分でプラグ交換しても、セルは回るがまったく始動せず。 原因はCDIユニットでした。経年劣化に転倒がトドメをさしたんでしょう・・・。 部品台は新品で7,050円ですが、中古で3,000円程度でしょうか。 今回は新品交換です！

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    2013年10月5日 12:20 まったりすとさん
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    スパークプラグ交換！此れは使えるプラグレンチのご紹介。

    　移動の途中時間が有ったのでドライブプーリーのＯ／Ｈをする事にして公園のベンチに横付け。 　何時もの様にプーリーをばらし清掃グリスアップ。ベルトの点検確認。そろそろウエイトローラーも用意しておかなければ。 　最近指導性も悪くなっていたので、スパークプラグの交換もする事にした。 　以前ヤフオク ...

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    2013年10月4日 15:13 FieldWorksさん
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