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  • 汚れチェック

    しばらく洗車していませんが、ローターとパッドをディクセルのに替えてからホイールのダスト汚れがかなり減っている感じ。

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    2021年6月15日 15:55 ★こうチャン★さん
  • リヤディスク研磨

    だいぶサビが深くなってきた ジャダーとかは出てないけど パッドの消耗が早いから研磨する バイト先のローター研磨機♪ 結構削らないとサビが取りきれない(^_^;) テッテレー♪ 片側0.25㎜削り落とした これで当分大丈夫かな 2枚分の削りカス 軽量化やね(笑)

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    2021年5月21日 08:20 TREK@鈴菌感染者さん
  • ブレーキキャリパーカバー取り付け

    左側 右側 価格は3000円 取り付け方法はアルミステーでキャリパー固定ボルトに2点トメ 今後ゴールドに塗装するかも‥

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    2021年3月3日 18:28 kuririn a.k.a. ...さん
  • サイドブレーキボタン装飾RENEW

    コペンオーナー様では定番カスタム?!にあやかり、愛車のサイドブレーキ解除ボタンにも装飾しているのですが… 装飾施工してからどのくらいの時が経ったのでしょうか、見た目的にも宜しく無くなってきました。 おニューにしてみました♪ シルバー色からゴールドに✨ いったんカバーを外して解除ボタン周りの接 ...

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    2020年11月16日 22:14 ka☆zuさん
  • スピンターンノブ取り付け、サイドブレーキ加工動画あり

    使ったノブは D-MAXのトヨタ用です。 いつもと同じです。 ノブを当てがって寸法出し。 外側のパイプを先に切り、中の芯棒を後から切断。バリもこの時に除去してキレイにしておきます。 M5のボルトを芯棒に溶接する為の準備。 フランジナットが高さ調整に丁度イイです。 ボルトの長さを切って調整して。 ...

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    2020年9月2日 12:01 ポンコツ工作室さん
  • タイヤローテーションついでにブレーキチェック

    あれから4ヶ月経過した幻のスズスポパッド この写真は新品の時の写真です ローターも削る恐ろしいパッド点検 ローターは逆スリなので、削れて当たり前 こちらは左です 問題のパッドは言うと少し?半分?けずれたかな位 こちらは左です 次は右こちらも左と同じぐらい ローターも同じぐらい削れてます つける前に ...

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    2020年8月23日 20:59 みっちゃん (チビック)さん
  • 自作マスターシリンダーストッパー③

    イメージはこんな感じ! よく見ていただくと…、シリンダーと鉄板の間にわずかに隙間が!! 叩き曲げれば良いのですが ちょっと考えが 鉄板とシリンダーの間に旧型で使っていたプレート2枚を挟むことに! ボルトをM6に拡大して端で3枚のプレートを固定 限界まで面を出して、プレートをボディに固定します ...

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    2020年7月5日 21:18 Dober.manさん
  • 自作マスターシリンダーストッパー②

    M6いきましょう!! 開きました! 貫通を確認です!! 必要無い部分は切断です! 切断中の写真は省略!テレビでよく見る、、あの火花バチバチのやつでした。 この厚みの金属を切断するのは骨が折れます… ちょっとバリを取って、、なんとなく美しく整えておきましょう! カッコつけ 直角なので叩いて変形 ...

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    2020年7月5日 21:18 Dober.manさん
  • 自作マスターシリンダーストッパー①

    試作版の強度、設計から得られたことを次の製作の段階に移しました。 こちらが完成後です。 強力です。かなり効きます しかし、、かなり、かな〜り 製作が大変です。見栄えもまだまだ こちらが旧型、試作版でした。 強度は本気版に比べて20%くらいです。 気持ち効くかな程度でした。外したら効果を ...

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    2020年7月5日 21:17 Dober.manさん

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