スズキ アルト

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点火系 - 整備手帳 - アルト

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグ交換@30100km

    オッサンの備忘録() 純正の電極のみ白金というアレからHKSのチューニングプラグへ交換です。 当初irimac8で良いかと思ったらha25からはロングリーチだったOrz ということで密林で早々に発注 交換はエアクリボックスを外せれば後はナントカなるはずです。

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    2022年11月6日 19:26 yh_2818さん
  • プラグ交換 57650km

    今回はプレミアムRX 品番はLKR7ARX-P だいぶ早いが交換しておいた(^^)

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    2022年11月5日 18:07 茶ちゃ丸さん
  • 強化イグニッションコイルに交換

    スパークプラグ清掃と強化イグニッションコイルに交換しました。トルクが上がった気がする〜メーター176065km

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    2022年10月31日 18:03 REN@FF車乗りさん
  • プラグ交換

    61000km

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    2022年10月23日 14:05 ミルキーは銀座のママの味さん
  • 備忘録 プラグ交換

    イリジウムプラグに交換 ODO:12939km

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    2022年10月10日 12:26 KiNChanさん
  • イグニッションコイル交換 53000km

    今回交換するイグニッションコイル。 MH55S用コイル  15000kmの中古です カプラーが合わないので別途調達。 端子は打ち直さなくてOKでした コイルの長さも同じ長さなので、 そのままでOKです。 取付け部ですが厚みが増して、 純正のボルトでは掛かりが少なくなってしまいます。 別途、S ...

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    2022年9月21日 18:28 茶ちゃ丸さん
  • イグニッションコイル流用しました

    フォローしているDober.manさんや他の方がおすすめされてるんで他車純正流用することにしました 安価にトルクアップできれば最高です! トルクアップは燃費にも貢献するだろうしすべてのシチュエーションで乗りやすさを感じさせてくれそうです^^ つーことで吸気取ってダクト折り曲げて作業開始です!! ...

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    2022年8月28日 15:00 さかっちマンさん
  • 10日、312㎞後

    ダイレクトイグニションが逝くと、ここまで上がらないが! ODO:132583㎞ GA-01の効果か❓ 目視だと、湿り気があるように見えるが❗ マイクロファイバーカメラでなければ映せないかな❔ 踏めてないからなf(^_^; 回してないから🎵 タービュランス GA-01 2回目は、26日 ...

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    2022年8月28日 11:43 秀明@とわだ魂さん
  • MH55用イグニッションコイル流用

    みんカラを見ていたら興味深い記事が出ていたので実践してみます。 その内容は、アルトのイグニッションコイルよりMH55ワゴンR/スイフトのイグニッションコイルのほうが点火が強く流用も可能とのこと。 NA車なので下のトルクがあると街乗りでは大変助かると思い、やってみることにしました。 アルトのイグニッ ...

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    2022年8月21日 07:05 やきのりさん

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