コンピュータ - 整備手帳 - アルト ターボRS
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動画で解説!取り付け方 ZR-V 専用 多機能ハーネス
ZR-V 専用 多機能ハーネス 動画で解説!取り付け方! youtubeへのリンクから再生頂けます!
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2024年4月11日 17:21 YOURSさん -
SWK AGS制御変更の巻!
AGSシフトフィーリングの改善を目的に、エンジントルクロッドの交換に引き続いて、SWK スズキワークス久留米から販売されている、AGS制御変更(AGSプログラム書換え)を行ってみましたよっと。(^^) 東海地方発送から書換返送まで3日間でした。 SWKさんによるとアルトワークスのAGS制御を参 ...
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2018年9月16日 02:28 rockcandyさん -
BLITZ スマスロ取り付け
ブリッツのスロコン付けてみました。 専用ハーネス付きなのでポン付けです。説明書に書いてある注意事項に従って付けたら問題ないでしょう。配線できたら、エンジンかける前に初期設定します。 あとは、スイッチと本体の固定です。スズキ用には、サービスパネルアダプターが入っていないので純正の蓋に穴開けて埋め込み ...
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2016年6月17日 19:07 85taka100さん -
AGS学習値の初期化
最近AGSの半クラッチ状態が長くなって来ているように感じていて、特にECU書き換え後はシフトチェンジ後のエンジン回転の先走り感が気になっていたので、AGS学習値のリセットを行なって貰いました。 AGS、クラッチ、シフトタワー(シフトタワーのリセットって何じゃ?)の3項目の学習値をセットで初期値範 ...
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2018年7月29日 14:26 rockcandyさん -
BLITZのECU書き換えを実施!
最初にバッテリーのマイナス端子を外します。 まずは手前の2つの10ミリボルトを外せばECUが外れます! ECUが外れたらコネクタを断線に気をつけて抜いてマスキングしておきます! あとはショップに持っていき書き換えを依頼。 書き換えを依頼して約1週間で戻ってきます! ロゴステッカーと給油口の ...
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2021年1月18日 21:58 KONOKAモータースさん -
ECU移設ブラケット
ECU移設用のブラケットです。 9/22、RSOC全国オフ会のジャンケン大会でゲットした景品ですが、さっそく取り付けてみました。 車高調の減衰力調整つまみを回しやすくする為のもので、基本EDFCを装備しているため機能的には必要ありませんが、隠れていたEDFCモーターが見えるようになったので見栄えが ...
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2019年10月4日 20:40 katz56さん -
ECUとAGSのアップデート
中古で購入したので、今まで何をしているのか不明なことも有り、ディーラーで確認して貰うと、サービスキャンペーンは適応済みでしたが、ECUとAGSのプログラムは一つ前のままだというので、最新プログラムに書き換えして貰いました。 ECU・AGS共に今はバージョン4らしいです。 フロントの方から「人によ ...
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2018年8月18日 23:29 メタリストkさん -
スポーツECUスペック1V1.3+AGS制御変更
自宅から60キロ先のスズキアリーナ久留米西までコンピュータの書き換えの為にドライブです この辺で書き換えをしているのかなぁ? 書き換え後はエンブレムを張り付けてそれっぽい感じが漂いますw スピードリミッター変更240キロ エンジン回転リミッター7600rpm ブーストコントロールマップ1.15 ブ ...
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2020年6月21日 17:20 てつごろよいさん -
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BLITZPowerThro用 スクランブルスイッチ →
先ほどパーツレビューでも上げましたが、スクランブルスイッチ取り付けて、現在使用中です。 昨日、ホームセンターで金具を購入して、パワスロと共に位置を変更しました。頻繁に操作する訳では無いですが、この位置なら認識性も高いので。 押すと「ポチッとな」と、聞こえてきませんが…アクセルの反応が更に高 ...
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2016年12月28日 09:57 春風亭未來ノ助(みきのすけ)さん
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