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カプチーノEA11R/21R

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自作・加工 - 補強パーツ - 整備手帳 - カプチーノ [ EA11R/21R ]

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  • 残り半分の補強&塗装

    作業効率アップの為最大高の50cmで波作業します。 溶接も室内の作業も楽チンです。 L型アングルをフロアーの形状に合わせてミグで点付け。 20mmか15mm悩んで15です、これから各部行うのでヘビィー補強、やり過ぎで重量化になっては。 シーリングと塗装で第1段階は完了~♪。

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    2014年5月8日 21:46 g230rcさん
  • 補強&塗装 片側半分だけど

    ピラー周り、アングルの補強材をガッチリ溶接してシーリング、様子を見て今後上下に追加しょう、ボルト止めは今一強度がでない様です。 フロアーとサイドシルにアングル補強、これで片側をジャッキアップして前後のタイヤ交換が一気に出来ます。 手持ちのグレーの高硬度サフェーサーを、良い感じ~。 塗装完了♪。 ...

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    2014年5月6日 04:14 g230rcさん
  • 車内塗装の予定がボディー補強に

    どうにもベースの赤が気に入らん、塗るかと作業を始めたらボディー補強と同時にやらんと二度手間になるので補強もする事に。 来週走るので夜間作業~。 まずは、運転席側からシート、内張、ドア、バンパー、フェンダー、コンソール、ロールバーを外します。 サイレンサーパッドと断熱材を温めて剥がしました、これ ...

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    2014年5月4日 22:24 g230rcさん
  • トランクバー(?)

    諸先輩の整備手帳を見て、安価&簡単に補強が出来ることを知り挑戦! 先日から雨漏り(雨の後の晴天時でも間に残った雨水がボディーの歪みと伴に滝のごとく流れ込んでくる…)の悪化に悩み、金のかかるゴムパーツを先延ばしして、安物買いの銭失いをしてみる。 ちなみに500円はしなかったと思う。 だいぶ前に買 ...

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    2014年4月12日 22:58 もっちぃ~さん
  • リアタワーバー追加

    前に着けたリアタワーバー(タナベ)がトランクバーのようの取り付けだったので、ストラットのブラケットに穴を開けて棒を追加しました。 棒は何用か分からないストラットバーの棒だけを使いました。 効果は……どうでしょう? サーキット走ってみたいと思います。

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    2014年3月21日 22:47 ピロヂ*さん
  • フロアトンネルパネル取り付け

    アルミ 4ミリ厚です。 曲げには、加工機械が必要です。 叔父の工場で、従弟に曲げてもらいました。 フロント側です。 ボルトは、強度と取り付け易さでキャップボルトにしました。 パイプとのクリアランスは、パイプが揺れる事を考え 35mm取りました。 干渉は無いようです。

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    2013年12月4日 21:51 オレンジ。50さん
  • 水道管タワーバー

    早速ですが、汚いエンジンルームでごめんなさぃ^^; 無知の状態から少しずつやっていたので掃除とか整頓とか考えてなかったときの状態なので許してwww 材料ゎ家の裏に転がっていた水道管と、トゥデイの中古のタワーバー(3000円)、ボルトです ホント、合うように穴あけて足をつけた跡に、水道管の曲げ ...

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    2013年11月16日 20:46 氷水(ひすい)さん
  • シートベルトタワーバー作製

    既製品は高いので、ホムセンでアルミ角パイプを調達。 いきなり完成(;゜∀゜) 端はこんな感じに潰して取り付け。 カバーも問題なく付けられます。

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    2013年10月21日 17:59 ツェナーさん
  • ファッションバー再作成(リベンジ)

    初代は、ツィーターを取り付けの場所重視&寸法をネジ間のピッチ以外図らず作ったのでこんな形に・・・ 後ろから見ると、ヘッドレストとのズレが気になってしまいます。 そして今回製作した2号機 今回は色々な寸法を測定した後の製作なので恐らくバッチリですが、ヤフオク品に類似してしまうという問題発生 なの ...

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    2013年9月11日 23:40 毒電波さん

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