自作・加工 - 補強パーツ - 整備手帳 - カプチーノ ［ EA11R/21R ］
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シートベルトタワーバー diy製作
はい！いきなり完成です！ ネットで見ると1万円くらいするので、「なら作ろう」って事で作りました(^^) 非常に簡単で作るのは2時間くらいでした。 50×50のアングル 35mm 2個 20Aのsus鋼管 980mm 鋼管の縦方向に切り込みを入れ、そこにアングルを通し、溶接します。シートベルト ...
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2019年9月29日 14:33 じゃわ_GR_GDさん -
アンダーカバーの再取り付け
純正アンダーカバーを2枚重ねにして取り付けましたが、高速道路で走ったらバタバタでした。 少しでも当たる面を少なくように左右の曲がりをカットしました。 カット部分はガタガタですが、これで都会の駐車場でも安心して停めれます。 走って見ると2枚重ねより、カーブを回るとステアリングの動きがぐっと感じること ...
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2019年9月1日 08:19 mamemitsuさん -
フロントアッパーサポートメンバーを補強しました
長ったらしい名前ですが、エンジンの前の棒のことです ホームセンターでアルミのL字アングルを買ってきました、税別1160円ぐらいでした、スチールアングルだと500円ぐらいで買えます 棒を重ねて同じ長さに切って穴開けるだけなので、簡単です 角を丸めるのが好きなので… 車体に装着、元々付いていたボルトで ...
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2019年8月31日 12:15 sataiyaさん -
アンダーカバーの交換
ジェラルミンのアンダーカバーを取り付けていましたが、車検の度に気になったり、都会の駐車場では当たらないように気を付けていました。 純正のアンダーカバーをもう一枚手に入れたので2枚にして戻すことにしました。 2枚を重ねてリベットで固定して、マフラーのラックなど当たる所パスタカットしました。 中に曲が ...
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2019年8月25日 13:04 mamemitsuさん -
[エンジン吊りフック上半分切り?]
4/8(月)週4h エンジン吊りフック上半分切り?-- ｷ ﾘ ﾄ ﾘ --?出し。 5.5mm厚が簡単に曲がる訳ない。 3枚卸し。
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2019年5月13日 12:20 kurobonさん -
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D2 トランクバー
ケーヨーD2で900ミリのバーがありこれがトランクバーにピッタリでした👍 トランクの下のボルトからボルトまで全く加工なしで純正？って感じちゃうくらいにピッタリジャストフィットです👍 色は黒、白、ガンメタがあり、私はガンメタにしました😅 D2で461円 安く無加工でトランク剛性アップ最高 ...
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2019年3月3日 10:48 まゆり@NKE Racingさん -
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柔なボディーを靭やか位にはしたい 剛性UP その1
インパクト走行会まで後1週間 ABC-MIX走行会では運悪く 黄旗、赤旗に阻まれクリアラップ無し その中、ブーたれて片手走行 右手の指は何故か ロールケージを掴んでモミモミしてた ら 100RでAピラーに挟まれたww や、歪む ...
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補強フレーム製作④
ボルトで継ぐ板をひたすら量産。 毎日この作業で2～3時間使っている気がする。 NCの放電加工機やらレーザーやらあれば簡単なんだろうけども。 学校に顔見せるついでにやってくれないだろうか…？ Φ42.7パイプ左右端に差し込み。 Φ40用の継ぎ手が販売されていま ...
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ドアスタビライザーの製作
これが最終完成形です・・・ たったこれだけのものを作るのに結構材料も無駄にしましたし、時間も結構かかりましたが、今日ようやく完成し、取り付けも完了しました。 これはボディ側に取り付けたパーツですが、材料は100均で購入した軽質のコーナーモール材（たぶん松の木 ...
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