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RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
2022/12/25 エキマニ交換22日目その1
エキマニ交換22日目、 タービンの水ホースにひびがあったので交換します。 外したホースの長さは約185mmでした。 ひびわれてるのにホースは柔軟性がありました。交換歴があるのかも。 品番：09352-90141-600 ホース,9X14X600 長さが600mmです。 必要な長さにハサ ...
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2022年12月26日 22:58 さか6さん -
2022/12/24 エキマニ交換21日目
エキマニ交換21日目、 外したターボインテークエアパイプと ターボアウトレットエアパイプが汚いので、 洗いました。 ホースを挿すところも錆錆だったので、耐水ペーパー400番で磨きました。 上の写真にピカールが映ってますが、ピカールは仕上げ磨き用なので錆はあまり落ちませんでした。 ターボインテー ...
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2022年12月25日 20:15 さか6さん -
2022/12/18 エキマニ交換20日目
エキマニ交換20日目、 エキマニを外して、先週落としたオイルパイプのタービン側のガスケットを探します。 オイルフィルタの上に引っ掛かってました。 見つかって良かった。 ローングピンセットで拾います。 なんでガスケットを落としたか考えます。 角度が合ってなかったのだと思います。 エンジンは傾 ...
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2022年12月25日 01:57 さか6さん -
2022/12/11 エキマニ交換19日目
昨夜やっとすべてのパーツを付け終わってエンジンをかけたら、水＆オイルが漏れまくりでした。とりあえず新聞紙を敷いて、風で飛ばされない様に重石を乗せておきました。翌朝見たら、新聞紙が少なかったのか、あまり吸いとってはいないようです。 エンジンの、エキマニの取付位置のすぐ下のほうにオイルが付着してました ...
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2022年12月15日 15:31 さか6さん -
2022/12/10 エキマニ交換18日目その2
エキマニ交換18日目、触媒も交換してますが、バッテリをつないで、いよいよ、エンジンをかけます。 約2か月エンジンオイルを抜いてたのが心配です。 すぐ捨てるので、4Lで1500円くらいの安いオイルを入れます。 1Lだけ入れます。 すぐ捨てます。 エキマニ側エンジン洗浄時にオイルパンに洗剤が浸入し ...
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2022年12月15日 10:35 さか6さん -
2022/12/10 エキマニ交換18日目その1
エキマニ交換18日目、、、 触媒のボルトを締めます。 タービンの上の3カ所も締めます。25Nmです。 外したO2センサ、外した時にリューターでネジ部を削ってしまいましたが、とりあえず再利用します。白くなっちゃってるので磨いてみます。 なめらかな色になりました。 ネジ部にスレッドコンパウ ...
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2022年12月14日 21:23 さか6さん -
[タービン周り･触媒･フロントパイプからの異音を確認せよ]
11月23日（水･祝）30min このためにこそ、4輪ジャッキアップした訳だ。 とことん調べて穴でも開いてたら溶接も辞さない気合でエンジンを掛けて寝板で潜り込む。 純正フロントパイプはサビて、表面の何の膜か分からないが、はがれている部分もあるが、穴は見当たらず。 エンジンルームを開けて、エンジ ...
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2022年12月14日 08:15 kurobonさん -
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2022/12/04 エキマニ交換17日目その2
エキマニ交換17日目のその2です。 触媒を仮付けします。 サーモヒューズの配線が切れました。それも防水コネクタの上流側、、、 ターボインテークエアのパイプを付けようとしましたが、エアコンのパイプが邪魔してソケットがボルトにはまりません。はじめに外した時は6.35ミリ角のソケットでいけましたが、 ...
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2022年12月9日 01:01 さか6さん
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カプチーノ エキマニ 交換 取外し編 （Ｆ１００キット取付編（終））
カプチーノのエキマニ交換と加工編です。 画像は純正と社外品です。 両方実験で装着してみて効果が出るのか実験します。 今回でＦ１００キット取付編は終わりですが、 その他セッティング編に続きます。 まとめました １ 赤線がスタッド 青線がヘキサゴン（６角ボルト ...
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台風が通り過ぎる毎に季節が少しづつ移り変わって朝夕は随分と涼しく・・・肌寒くなってきました。そこで気になり出したのがカプチのチョーク状態のアイドリング。当然、冷えている時はチョークバルブが回転を高くしてくれてるわけですが・・・早朝はウルサイ！PUPAさんのユ ...
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排気漏れ修理
加速しててブーストがかかると、ビィィィイーと変な音がしてて、いろいろ調べてみたところ、F6Aターボはエキマニの三角フランジのボルトがどうも緩みやすいようですね… 同じ症状で、それを締め直したら直ったという人が多数見受けられたので、試しにやってみることにしまし ...
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